买奥迪q3好还是途观l？

一、买奥迪q3好还是途观l？

在不考虑价格的情况下，年轻人适合奥迪Q3，中年人适合大众途观。

奥迪Q3尺寸和空间小，途观内部空间和尺寸大，更适合家庭。

二、奥迪Q3好还是途观好？

推荐：奥迪Q3，但是Q3性价比确实一般；

最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。

最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。

空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。

内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。

外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。

动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”

操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。

内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。

底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。

动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

以下附上两款车的基本参数和参考报价：

基本参数：

奥迪Q3：

大众途观：

参考报价：

奥迪Q3：

大众途观：

三、Jeep指南者、大众途观、奥迪 Q3 买哪台好？

这三款车都体验过，同时期的还有昂科威。

拿到驾照上路练车开过40小时的途观教练车，朋友有辆指南者开过几次，Q3和昂科威体验过试驾。

昂科威驾驶感受其实最好，扎实有力，不过内饰比较油腻。途观品牌印象差，而且4S店说加钱等1个月。朋友说指南者买了9个月就有异响了，而且调教有些迟钝。当时就很犹豫。。。

最后媳妇喜欢Q3的外观和内饰。

我是16年底买了17版30TFSI，两驱风尚，84折。落地25万+。去掉购置税什么的，纯裸车好像才19万。没有自动泊车，坡道缓降，并线辅助，一键启动。加装了倒车影像（原配只有雷达），自动折叠外后视镜，前座椅加热。

到18年三季度开了大概1万里程，总体驾驶体验还是很不错的。

动力：30版涡轮增压调教比较合适，给油就快，不踩地板城市道路也能有推背感。日常超车变道足够。

停车：4米3的车身，停车什么的都很方便。而且前后雷达和倒车影像，基本很安心。

空间：我是175在驾驶位时头顶距离车顶有一拳的空间。后排空间不宽敞，但是够用，没有宝宝就我和媳妇俩人坐前面，后排很少坐人。

油耗：冬季/夏季开暖风或者冷气城市道路10-11个油，城市畅通道路大概8-9个油，高速大概6-7个油。

槽点：还有CD播放器，感觉没啥用。天窗，车窗如果忘记关，锁车时没有警报或者提示。原装屏幕分辨率略低。

四、买途观好还是买q3好？

Q3和新途观这两部车，都是德系SUV，品质上只能相对来说还不错个人建议如果预算充裕，考虑奥迪Q3，毕竟品牌档次放在那里是直接看的见的如果预算吃紧，那新途观的性价比更高，带个步什么的也毕竟是个德系车。

五、奥迪Q3好，还是进口途观好？

推荐：奥迪Q3，但是Q3性价比确实一般；

最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。

最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。

空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。

内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。

外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。

动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”

操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。

内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。

底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。

动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

六、奥迪Q3和途观L，途观选哪个好？

各有特点，奥迪Q3和途观L,途观相比个人认为考虑车子的性价比方面还是途观L好一些,考虑品牌和做工奥迪Q3好一些,途观虽然价位便宜但是技术已经过时,

七、途观L和奥迪Q3买哪个？

买途观L

首先从品牌上自然是奥迪会比大众显得逼格更加高一点，毕竟奥迪都是属于豪车品牌种的一员，如果对品牌追求那么选择奥迪Q3会更好。

　　其次在车型定位方面，大众途观L会比奥迪Q3大一个级别，定位在中型SUV，4.71的车长2.79的轴距，相比奥迪Q34.39的车长2.60的轴距空间上会更给力，日常家用会比较实用。

　　价格上奥迪Q3的入门级接近24万，同价位可以买到2.0T涡轮增压的途观L，而奥迪Q3同价位只提供到1.4T涡轮增压配6档双离合，性能上途观L完胜。

　　总的来说奥迪Q3胜在颜值和内饰，但途观L无论是在空间配置还是性能方面都更加优秀，所以相比之下更加推荐途观L

八、奥迪q3与途观l哪个好？

相比较的话还是奥迪q3更好一点。这是因为奥迪汽车是不错的，而且空间也是比较大的，品牌而比较大气，所以说可以选择。

九、买老途观还是途观L好？

北方二三线城市，冬季下雪结冰的那种地区。家父有台18款途观L，次顶配，带四驱的，到现在开了1.6w公里。

途观L尺寸属于中型SUV，RAV4属于紧凑型SUV，不同级别车型的体验，和面子上的东西真的差好多。

看你预算应该是20左右，买途观L低配没意思，或者加钱途观L中配或者高配。要么买RAV4顶配。

买车前考虑过奇骏，跟Rav4同级别，也没毛病，就是买的人太多了，家父同事有买的，亲戚也有买的，2.4L顶配。但家父也有点膨胀个性，不喜欢烂大街的车，pass。

我也开过奇骏也坐过奇骏，个人觉得奇骏壳子和RAV4一样，都是壳子很大，内部空间一般。而途观L是壳子没那么大，空间很大那种。动力风格上仁者见仁智者见智，奇骏自吸配CVT特别温柔，温如止水。猛踩很有劲，加速不慢，但总感觉差了些驾驶感觉。

RAV4家父觉得太丑，直接pass。

也看了汉兰达，比途观L贵2w，壳子更大些，除了后备箱更大些，乘坐空间跟途观L没区别。汉兰达开起来像大船，尤其转弯时，侧向支撑没有途观L好，外观也没看上，pass。

之前家父非常喜欢3代EA888和湿式双离合这套动力。看了同动力总成的奥迪A4L，内饰和功能很奢华，家父很喜欢。但预算不太够，当时预算23-25w左右，就算再加点预算，走一部分无息金融方案，A4L也只能上丐版或者低配，而且保养和配件的溢价太高，感觉没劲，pass。

又看了同动力的迈腾，内饰不喜欢，而且换了MQB平台的迈腾开起来感觉很奇怪，家父不喜欢，pass。

本田系都没考虑，因为家里之前就有个进口本田，无论是质感还是质量还是油耗都一般，家里所有人对这车评价都很差，累觉不爱。所以CRV冠道URV都没看。

CX8内饰太单调，全黑运动内饰，家父不喜欢，PASS。

所以途观L最终通过家父层层筛选，获宠幸。

途观L整体评价很满意，当时家父看上他就因为这个外观，一眼就相中了。还有3代EA888和湿式双离合，还有四驱功能，也符合家父预期。空间动力操控外观都满意。

配置上看，好像没有全景影像，后来又找地方加装，拆了内饰走线，略心疼。如果我开的话，就不用装了哈哈。

就是油耗感觉略高，市区百公里10-12个油，高速7个油。可能买的是次顶配，四驱是自动的，不能手动设置解锁。所以车速低于40公里是四驱，比较费油，超过40公里车速就变两驱，油耗一下就低了。旗舰版有驱动模式旋钮，可以锁定2驱或4驱，但旗舰版不排产，所以只能买次顶配了。

身边朋友有买到旗舰版的，17年买的，可能那时候旗舰版现车多吧。

如果你不生活在道路质量差，或者冬季有冰雪路况的地区的话，买两驱版就够了，估计市区也就8-10个油，能省很多钱。

漏说了一点，家父选车前也考虑过美系，福特锐界，大气的外观凶猛的动力，很喜欢。

但老爹以前开过老款大切诺基，3.6L V6那款，开着都不错就是加油很心疼，再考虑下美系车普遍的油耗...买锐界这个念头在看车前打消了，最后没去福特别克JEEP的店里看

十、途观L和奥迪Q3哪个好？

当然Q3好一点。作为大众旗下的奥迪和大众途观，奥迪是豪华品牌，而途观属于大众旗下的城市SUV。无论从品牌效益和保值率来说，奥迪q3都会比途观好一些。同为城市SUV，奥迪作为豪华品牌，那么市场定位和目标客户都是不一样的，所以两者比较的话我认为q3好一点。