途观l启动咔咔响？

一、途观l启动咔咔响？

冷车启动的时候，这个声音是正常的，发动机长时间停驶后，机油会流到油底壳内，所以就造就了冷启动时发动机各部件会出现嘎嘎响。

二、途观l低速咔咔异响？

低速异响，高速应该也有，只是被掩盖，问题挺大，建议立即到正规汽修厂解决

三、途观急加速咔咔咔响？

1、发动机上的皮带容易松弛，一松弛就会出现打滑的显现，这个时候加速踩油门发动机就会出现空转，从而发出咔咔的异响，这个情况需要更换发动机的皮带。

2、发动机舱里的零部件比较多，有一些紧固件会松动，发现汽车加速咔咔响可以检查一下这些零部件，并且去维修店将这些紧固件都紧固一遍。

3、机油和汽油的品质要注意，机油要定期更换，如果没有在规定的期限更换或者是添加了品质不好的机油，尤其是劣质的机油，这样气缸气门和导管之间的摩擦加大，就会造成汽车加速咔咔响。汽车加汽油一定要注意标号，如果加了劣质或者低标号的汽油，就会影响到发动机的工作，解决这个情况要及时添加高标号的汽油。

四、途观天窗齿轮咔咔响？

检查天窗的凹槽和密封条是否有异物，如果有及时清理。

检查天窗的滑轨是否干涩，需要增加润滑脂，保存润滑度，这样天窗就不会出现异常以及咯吱咯吱异响。

检查天窗的螺丝有没有松动，因为螺丝的松动会引起顶棚和天窗异响，所以要找到松的拧紧即可。

五、途观天窗后翘关不上还咔咔响？

天窗异响可分为两种状态:汽车行驶过程和汽车静止状态

1.汽车静止时，如果打开和关闭天窗时有异常噪音，主要问题在于天窗本体。可能的原因是天窗滑轨润滑剂不足或滑轨上有灰尘等异物。这个时候我们只需要对天窗滑轨进行保养和检查，保持滑轨清洁润滑！

2.汽车行驶时，天窗关闭，但有异常噪音。此时有两种可能。一是安装在车身上的天窗螺栓松动，造成异响。这里，只要拧紧螺栓。

二是汽车安装结构不合理。如上所述，有线束、水管、天花板等。天窗周围，这些都安装在BIW上。如果安装点的位置、数量、间距设计不当，这些零件在BIW上固定不好，就会凹陷，处于“晃动”状态(尤其是线束更明显)，与周围的天花板、钣金发生碰撞，导致“咚咚”作响，这是设计缺陷造成的。

六、磕到底盘转向咔咔响？

我觉得是底盘儿，零件受到了影响。

七、昂科旗转向咔咔响？

有可能出现异响的位置和解决办法：

1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。

2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。

3、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响该更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

4、减震器平面轴承发出异响：如果异响来源在车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，那就只能更换。

5、平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式解决，如果损坏那就只能更换。

八、小蚂蚁转向刹车咔咔响？

是刹车片磨损到限位铁片发出的异响。

刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片。如果继续使用下去会导致刹车片的摩擦层完全使用完，这时背板就会摩擦刹车盘了。制动效果下降严重的设置会制动失效，而且刹车盘也需要更换。所以建议听到警报声就马上更换刹车片。

九、观致5低速咔咔响？

1、由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响；

2、变速箱油需要更换。

十、奥迪a6l倒车咔咔咔响？

变速箱结构设计：

汽车变速器中的倒挡齿轮一般都是直齿圆柱轮,而这种圆柱齿轮只要啮合就会发生碰撞,就会产生“咔咔”的声音。虽然手动变速器中的齿轮大多是斜齿圆柱齿轮,但是由于斜齿轮啮合需要慢慢进行,不像直齿轮可以直接啮合,因而三个倒挡齿轮均是直齿圆柱齿轮。

操作不当：

在日常行车使用中,挂倒挡发出“咔咔”声,还有一个原因就是操作不当所致。一般汽车变速器的倒挡,和前进挡不同,都没有同步器。这就意味着在挂倒挡时,需要保持车辆静止,并且离合器要完全踩下去之后过几秒钟再进行才行,不然就会发出明显的打齿声音,也会加速变速器齿轮的磨损。