进口大众途观烧机油吗？

一、进口大众途观烧机油吗？

这款发动机改进了烧机油的问题，也改进了油气分离器的设计。

途观的2.0t车型动力是非常强的。

进口版车型与1.4t发动机匹配的是6速双离合变速箱，与2.0t发动机匹配的是7速双离合变速箱。

进口版车型还有配备了r-line套件的车型，不过只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有r-line套件。

二、途观用什么机油不烧机油？

途观用美孚1号全合成机油好，至少一万公里换一次，正常保养100万公里发动机也不会坏。可以节省10%以上汽油，一万公里可以省700多元汽油钱，还可以和任何机油兼容。55家以上的顶级汽车制造商都选用美孚1号，例如保时捷、梅塞德斯-奔驰、丰田、本田、大众和通用。

三、哪款途观不烧机油？

其实途观这款车还是挺烧机油的，尤其是2017年之前的途观都烧机油，19版的途观就好很多了，建议可以考虑途观L2019款，也烧机油，但相对好多了，也可以考虑今年出的途观X这个车型，因为是新车，不知道烧不烧机油，可以拭目以待看看车友们的评价。

四、19途观14t烧不烧机油？

途观14t一般不烧机油。烧机油的重要原因是机油质量差，不能清洗发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳

五、2020款途观l还烧不烧机油？

2020款途观l搭载第三代ea888发动机，目前基本没有烧机油的反馈

六、上汽大众途观烧机油该如何解决？

先看你的是啥发动机吧！是发发发呢还是要要要，活塞环积碳会沉积在活塞的凹槽内粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

6、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

7、废气阀(油气分离器，曲轴箱强制通风阀PCV阀)堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

七、途锐烧不烧机油？

烧。

途锐是烧发动机油的，这一款车的2.0t发动机和3.0t发动机基本都有一定的概率出现烧发动机油现象。

途锐是大众旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4878毫米（mm），1984毫米（mm），1717毫米（mm），轴距为2899毫米（mm）。

途锐的2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。

八、途观1.8烧机油？

楼主，带涡轮增压的发动机，如果驾驶不得当，都有可能烧机油，大众的大部分车都有烧机油的情况，但有的车主又说没有，这个和带T的发动机有关系的，涡轮增压发动机的优缺点，好处：带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多，因为排量小就能输出大的功率，所以油耗小就能输出大的动力，这是发动机的2个方面，油耗和功率都有优势。

九、途观烧机油吗？

应该说从未听说过，大众途观存在比较普遍的烧机油的现象，所以这个你完全可以不用担心，而且现在大众途观的，优惠幅度非常大，很多地区都能接近4万元左右的优惠幅度，你完全可以考虑下手，他是很有性价比的目前。

十、途观18t烧不烧机油怎么识别？

可以根据以下标志来辨别途观18t是否烧机油。途观18t有可能烧机油。1、途观18t 发动机设计不当，润滑体系的弱点容易导致烧机油；2、车辆运行里程数较多会出现机油消耗的问题；3、发动机使用寿命过长时也容易导致机油消耗过多。途观18t烧机油后，车辆油耗增加，发动机运转油温高，排放的废气也会变黑色。我们可从检修人员处得知好的修理厂，检测后及时更换机油，将会延长车辆的使用寿命，减轻机油的消耗。