嘉实多磁护，极护，尊护，用到途观上哪个好？

一、嘉实多磁护，极护，尊护，用到途观上哪个好？

相同排量前提下，常规保养，用同样的机油，价格差不多的。配件都通用的。只不过大众的全合成机油一般用尊护（专门针对大众型号），奥迪一般是嘉实多极护。两个级别其实一样的。

二、途观用嘉实多极护和磁护哪个好？

嘉实多极护好，极护系列的性能优胜于磁护系列，当然其价格也更高。

详细分析如下： 

1、极护系列机油为全合成机油，加入了一种耐低温、抗腐蚀性强的金属元（查成交价|参配|优惠政策）素-钛，采用液钛配方； 

2、使得机油耐低温性和抗腐蚀性都有了很大的提升，也尽可能的减少了金属与金属之间的摩擦，从而降低因摩擦而产生的动力损耗； 

3、磁护系列机油是为半合成机油，采用了独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，减少发动机冷启动时的磨损，延长使用寿命。

三、途观用磁护还是极护好？

这款车个人推荐您使用嘉实多磁护。

大众途观说明书上推荐的机油型号为SL5W40级别的机油。,以下是关于大众途观机油选择的扩展资料：,1、大众途观L可使用5W30或5W40全合成机油。,2、机油只要是相同规格型号的机油都可以使用，使用半合成机油或全合成机油。,3、途观L引擎的运行属于高效率，在运行过程中发动机内部温度很高，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，起到冷却润滑等作用。

四、2019款途观l用嘉实多极护机油？

"嘉实多极护"钛流体5-40型号总体来说还是不错的机油，使用后发动机声音比较平稳，油门比较轻快，油耗也相比一般的机油低一些。我用这个都是10000公里换一次机油。而且冷车启动也一直没有什么问题

五、帕萨特用嘉实多磁护还是极护？

建议选择嘉实多极护系列机油，因为在嘉实多机油系列中极护机油要高于磁护系列机油，极护是属于全合成系列机油，而磁护是属于半合成机油。高端的极护系列，适合对密封性能比较强，油膜比较厚会在车子启动前形成油膜对发动机提前保护。

六、嘉实多极护0w40数值？

极护0w40含pao 25%-50%，超豪0w40，含pao 。

七、嘉实多极护0w40感受？

很好用

嘉实多极护0W40是归属于全生成机油，具备良好的冷启特性，极好的低溫流通性，而在高溫状况下，其高粘度值能够产生偏厚的浮油，更强的维护汽车发动机各零部件，将两者的表层分隔，避免因为磨擦而造成损坏。

八、ea888用嘉实多磁护还是极护？

ea888这款发动机是大众涡轮增压发动机车型，德系发动机的调教精密度比较高，这两款机油都是全合成系列的机油，都可以使用，但是建议使用嘉实多极护0W-40SN级别这款全合成机油：因为这款机油注重冷车启动时的保护，最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好，噪音低。

九、卡罗拉用嘉实多磁护还是极护呢？

卡罗拉用嘉实多用极护好。

1、从基础油来看，磁护基础油是三类油加氢处理的；极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的；

2、从合成类别来看，磁护是半合成，极护是全合成；

3、从发动机来看，极护是全面保护发动机，它的API\/粘度为SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30和SN\/10W-60；磁护是冷启动\/不断启停保护发动机，API\/粘度为SN\/5W-40；

4、价格不同，基础油不同，添加剂不同，性能不同，换油周期不同。磁护是半合成，基础油是三类油加氢处理的。

极护是全合成，0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好。

所以说，极护更好，并且0w系列极护比5w系列极护好。

十、嘉实多极护和极护生物？

与之前的产品不同，嘉实多极护生物名字前多了“生物”两个字。这是因为该款全合成发动机油在生产过程中使用了25%来自于植物的基础油，而这种可再生原材料就是巴西甘蔗，也意味着嘉实多利用了更多的可再生资源，开发出既具有较高油膜强度又使用可再生技术的嘉实多极护生物全合成发动机油；与此同时，嘉实多极护生物全合成机油也成功获得了“碳中和”（CO2 Neutral）认证，通过支持减少二氧化碳排放的项目，或支持可以吸收空气中二氧化碳、阻止其进入大气层的相关项目，使这款产品整个生命周期中的二氧化碳排放量被有效抵消。