本田CRV好还是途观好？

一、本田CRV好还是途观好？

这两车其实综合来说都非常不错，帮你分析一下，你自己做个决定。

车身品质：除开个别车的公差外，相对于这两个里面途观是最优秀的，合资德国车的钢板都是一体冲压成型，部件激光焊接。

车内品质：内饰方面途观和CRV给人的感觉都比较细腻，途观的用料要稍微讲究一些。

车内空间：两部车的乘坐空间都非常充裕，驾驶视野CRV感觉要比途观好一些，途观的后备箱相比CRV实在太小，而且途观的145的备胎也简直Cao蛋。

底盘：两辆车的悬挂都还不错，各有优点，从结构上来说前悬挂一模一样，后悬挂来说途观的四连杆应该是相对来说比较优秀的，四驱系统来说途观的多离合片式的中央差速器就比CRV的硅油粘性联轴中央差速器好太多太多了。

发动机：单从技术上来说CRV的i-Vtec最为经济实用而且动力也不差，合资大众的TSI就真的相对比较垃圾了，相对国外的TFSI阉割了分层燃烧和均质燃烧这两个非常有用的技术，只保留了缸内直喷，如果不搭配涡轮，同排量的大众发动机差倭寇的发动机不是一点两点，然后又是因为涡轮，常常容易导致缸内压非常高，也由于直喷和火花塞的位置非常近，如果保养的不好的话，高转速运行的时候可以能会造成爆震和火花塞烧毁，总的来说CRV发动机技术先进、耐操、经济；途观的发动机涡轮介入后直线加速非常了得，但是相对CRV不够经济，小毛病也多。

变速箱技术：大众和本田的MT、AT技术都非常优秀。

只是说途观的6AT会比CRV的5AT在高速行使的时候更省油。

保养：同样的使用，途观一年下来基本要比CRV多30%+ 我的拙见是，不加价的情况下，喜欢开手动的话，就选1.8T 途观，虽然保养较这个级别的车要贵，而且大众的车小问题也多，但是大众的手动变速箱技术和合资大众车的品质来说都是不二的选择，而且途观全系标配ESP。

CRV只有较高配的才有ESP。

如果自动的话，还是不加价的情况下，如果注重家用且经久耐用的话，首选2.4豪华CRV，如果常上高速，而且驾驶也不安分的话，选2.4尊贵CRV。

（买CRV唯一cao蛋的就是2.4的发动机好，但是只有多了传动轴、差速器和万向节的四驱版本，这样不仅鸡肋，而且还增加了簧下质量），新CRV要出来了，LZ完全可以等等买新的CRV。

总的来说，CRV更适合家用，空间大，后期保养维护方便。途观更注重驾驶乐趣。 还有什么问题，我们可以继续相互交流。或者加我扣扣。

二、CRV和途观哪个好？CRV和途观哪个好？

途观好。

大众途观这款车的外观设计更加霸气时尚，整体的流线型是非常不错的。

途观这款车的整体内饰做工到位，而且车辆的安全性能还是相当突出的。尤其是车辆整体的刚性和硬度，这个都是全方位优于本田。

途观这款车的发动机底盘变速箱三大件的性能都是非常稳定的，操控性也特别好。

三、买crv还是途观？

crv。

车身质量:除了个别车的公差，合资德系车和这两款途观车相比，钢板都是冲压一体成型，零件都是激光焊接。内饰品质:内饰方面途观和CRV手感细腻，途观用料应该更讲究一点。车内空房间:两车都有充足的座位空房间。驾驶视野CRV感觉比途观好。途观的后备箱和CRV比起来太小了，途观145的备胎也太小了。底盘:两车的悬挂都不错，各有千秋。结构上，前悬挂完全一样。对于后悬挂，途观的四连杆应该是比较优秀的。对于四驱系统，途观的多离合器片中央差速器要比CRV的硅油粘性联轴器中央差速器好很多。发动机:从技术上来说，CRV的i-Vtec最经济实用，动力也还不错。合资大众的TSI真的是比较垃圾。相比国外的TFSI，阉割了分层燃烧和均质燃烧这两个非常有用的技术，只保留了缸内直喷。如果不匹配涡轮，同样排量的大众发动机比日系发动机差的不是一两点。然后，因为涡轮的原因，气缸内的内压往往很高。因为直喷和火花塞的位置很近，如果保养不好，在高速运转时会造成爆震和火花塞燃烧。总的来说，CRV发动机技术先进，耐操作，经济实惠。

四、买二手途观好还是Crv好？

您好，这两款2手车车况差不多的情况下我建议选择CRV，因为日系车的皮实耐用，小毛病少，保养维修便宜的特点就体现得特别明显。德系车时间长了，小毛病频繁，各种零部件的维修更换会多一些。使用期间不是那么省心。

建议还是选择更省心省钱的CRV

五、本田crv和途观哪个好？本田crv和途观哪？

本田CRV好一些。

以下为本田CRV和大众途观L的区别：

1.外观对比。途观L造型设计变得方正硬派，粗犷的前脸以及车身、硕大的镀铬饰条，相比老款车型视觉感上更为彪悍，很符合城市SUV的设计风格。而本田CRV方面，前脸设计采用本田的新款家族风格，造型硬朗的大灯与进气格栅结合在一起。

2.车内空间对比。途观L的尺寸也更大，新车轴距增加到了2791mm。笔直干练的车身腰线，从后视镜一直延续到车尾，衔接着全LED的尾灯，车内空间将得到增加。本田CRV方面，车身侧面厚重大气，镀铬线条提升了整车的时尚感。而轴距方面是略逊于途观L的只有2660mm，空间方面肯定是有所劣势。

3.配置方面对比。途观L换装了全新的车载系统，全系支持CarPlay，CarLife手机互联；同时还有定速巡航、发动机启停、自动驻车时、上坡辅助等。而CRV方面，则比途观L多了倒车影像、可转变向比。配置方面，CRV完全碾压途观L。

六、CRV和途观哪个好？

途观更好一些，相对于大众和本田两个品牌相比较的话，途观的车辆更加保值，而且车辆的外观是属于硬派型的SUV。但是crv的后期保养维修价格是低于途观的。

七、途观和CRV哪个好？

差不多，两辆车价格差不多，级别一样，都是合资品牌，一个是大众，一个是本田，无论是牌子还是实力都差不多，所以就看你如何选择了。

八、途观与crv哪个好？

     途观与CRV都属于同级别的紧凑型合资品牌的SUV，而且两款车的价位大体接近，我个人认为考虑车子的整体做工刚性还有舒适性方面是适合选择途观，但是如果是在乎车子的维修保养成本可靠性，还有整体的经济学方面，那么还是CRV相对适合。

九、本田crv和途观哪个好？

途观L好。

首先，外观见仁见智。途观L方方正正有棱有角挺立整。CRV刚开始看前脸真有点看不惯，好像个呲牙咧嘴的地包天，屁股还行。抛开喜好这个主观因素来对比一下，第一个空间上CRV比不过途观L，尺寸和轴距也在那摆着呢。实际感受过途观l和crv的后排空间，头顶差不多，腿部空间crv比途观差了一大截。

第二个隔音上CRV比途观L也差点，虽然途观L也不优秀，但是CRV更差一点。高速的时候crv噪音未免有点太大了，低速急加速的时候发动机狂躁的噪音也不太悦耳，当然你也可以说成是“本田魂”。

第三个行驶的质感，途观L比crv好多了，尤其是高速行驶质感。虽然途观l的底盘不像大众标一样“高级”，用料也有点差强人意，但是调校的质感还是比小日本的车好点。

第四个动力水平，别看crv的账面数据挺好，从我自己实际体验的感觉上来说，个人认为crv的动力和途观L1.4t的水平不相上下，甚至急加速还赶不上途观L的1.4t，当然这也有可能是双离合的功劳，这样CRV就更是远远赶不上途观l2.0t两款的动力了。

十、crv与途观哪个质量好？

两车各有优势，途观空间好，CRV性价比高。

在性能方面首先要看看发动机，途观使用的是一款1.8T发动机，最大马力180匹，从这点来看CR-V那款1.5T发动机的193匹马力似乎更强一点。但是从扭矩上看途观L的扭矩为300牛米，而CR-V仅为243牛米，同时从扭矩平台上途观L为1450-4100rpm；CR-V为2000-5000；从这点来看途观L的涡轮介入时间更短，动力输入更为迅速。

在变速箱方面，途观使用的是7挡双离合变速箱，而CR-V依然使用的CVT变速箱，从两款车都是属于SUV层面考虑双离合更适合在SUV车型上使用，而且相对来说双离合的成本要比CVT更高一点。

从底盘和悬挂来看，两款车都是采用了前后独立悬挂，相差不大，不过CR-V的优势在于采用了适时四驱，如果考虑越野，CR-V更适合一点。不过如果仅仅是城市道路使用的话途观和CR-V基本差不多，就看购车者的需求了。

另外从驾乘空间来看，途观L更加舒适一点，毕竟2791mm的轴距带来了更舒适的空间，尤其是后排乘客的腿部和同步空间吗，在五座SUV领域途观L还是很有优势的。