11年途观1.8t四驱不带天窗属于低配吗

一、11年途观1.8t四驱不带天窗属于低配吗

不一定，大部分高配带天窗，只是一种物质性的象征，作用不是很大。

舒适版的是有天窗的，低配置的是没有天窗的。分等级的。

二、10000公里的途观L，用实力征服我的内心，谈谈感受

我是一年半之前入手的这辆途观L，我觉得买车还是要跟感觉，试驾顺手就好，毕竟单单看数据和外观这些皮毛还是不够的，大几十万的东西，我觉得买车就是简单粗暴一点，直接试驾，这也是我选车最后的经验。现在我的途观L已经跑了一万出头了，其实也没怎么出远途，也仅仅是在附近上下班代步的多一些，偶尔出差的时候开开，空间方面是最满意的地方，185cm大哥坐我车无压力，而且我的车还是带天窗的，依然妥妥的。比欧洲版尺寸加长了10公分后，整体空间感受确实让人欣喜。后备箱的空间更不用说了，比起我原来的小车强太多了，尤其是放点大物，原来的车直接扣不上后备箱盖，现在的途观L竖立着放上台洗衣机都没有问题，反正买车这个事我觉得合适就好，大家说呢？！

外观有点刚了，线性感太强，如果像途观一样就好了，捎带点柔和性，毕竟家庭要用，哈哈，当然了硬汉的感觉超级浓，我们纯爷们还是很喜欢的。

大灯造型不错，刚毅，凶狠，就像是门神一样，给人一种威慑的感觉。

车身线条感不错，腰线很平直，给人的感觉就是力量感十足，哈哈，有种威武的汉子的既视感。

尾部的层次很分明，线条清晰，加上两个大灯的点缀，尾部也挺耐看的。

大众车行的内饰永远千篇一律，没什么新意，也没什么亮点。这两年大众的新款改进了一些，但是依然不是大众的强项，哈哈，买大众的又有几个是因为内饰呢？！

中控屏的功能还是挺实用的，就是不是现在流行的悬浮屏什么的，按键也比较多，总之，看起来有点繁杂了，不过这也是以现在的眼光去审视以前的车子了，呵呵，还是宽容的对待它吧。

我买的这款车是2.0T版本车型，动力真是没的说，配上DSG双离合变速器，动力起步都很快的，这么大的车型但是提速很棒，真的没的说~

空间绝对是我最满意的地方，一个字“大，两个字“很大”，三个字“非常大”，坐进去真的是非常的宽敞了，呵呵~

现在我的途观L陪我有一万公里了，车子大部分都很满意，比如空间大、动力十足、视野好、舒适性很棒、外观有气势、油耗也在我的接受范围内，当时买的时候也有小幅度优惠，还是不错的，总之，相处的这段时间感觉不错，在变老的路上，感谢彼此吧~

三、途观要买带天窗的吗

如果你抽烟或者喜欢兜风可以考虑。如果你没这两个兴趣就不要考虑了。我身边有很多朋友的车都是有天窗的，但是据他们反应基本是不开的。而且还碰到过天窗漏水。

四、途观还要天窗吗？求解阿！！！

呵呵, 你好. 作为一名汽车天窗设计师, 就由我来回答吧.

首先我说: 要滴. 呵呵~ 有为自己行业打广告之嫌.

可是别急, 先听我讲解下天窗的用途后在判断吧. 一般轿车天窗的主要功能和特点有以下几点:

1) 我可是高配. 对于一款汽车的不同配置来说, 不可否认的是带天窗的一般都是高配或者顶配, 特别是全景天窗的轿车, 在外观上会给人以豪华奢侈的感觉.

2) 日光, 月光, 星光---这个可以有. 所谓天窗可不仅仅就是一块玻璃噢, 内饰顶棚上的那个可滑动的遮阳板也是天窗的一部分. 想象一下, 某一天晚上你下班了, 可是不幸被堵在高架上, 放眼望去, 皆是尾灯一片红. 这时, 你轻轻的摁了下开关, 电动遮阳板缓缓往后滑开, 透过全景天窗大玻璃, 漫天的繁星尽入眼底, 堵车的郁闷心情顿时也舒爽了不少. 同理, 此情景也适用于日光浴和月光浴~

3) 我是烟民. 有多少老公和男友都为了车内吸烟的问题和爱人掐过架捏? 当然我能理解, 一般而言这个问题都会以男方的败北而告终, 从此车内成为了禁烟区. 当老婆坐在车里的时候当然不能抽烟, 但是如果是一个人开车捏? 嘿嘿, 还是不能抽, 因为老婆们的鼻子是很灵的. 哎呀, 我要说的是, 男同胞们, 你们好可怜噢. 你对自己的爱车一点都不了解, 你不知道你自己的车子是自带排气扇的吗? 打开你的天窗吧, 注意一定是天窗, 一定不能是侧窗. 这时一台强力排气扇就自动开始运行了, 当然前提是你的车子在行驶中哈, 停下可不行. 这个是天窗的一个空气动力学设计点, 它会使你的车内与外部出现一个压力差, 从而把车内的空气从天窗里吸出去. 记住: 侧窗是没有这个功能的. 好了, 当你抽完烟了, 让你的排气扇继续运行5分钟左右, 然后关掉天窗, 拿出你的汽车香水喷一下, OK, 搞定, 绝对没有一点蛛丝马迹, 神仙也闻不出来. 说完这些, 我突然很有负罪感...........好吧, 我必须郑重申明吸烟有害于健康, 戒烟还是要趁早. 恩, 这样就好多了.

好了, 综上所述, 到底要不要天窗, 这个问题~~它还是个问题吗???