2023款途观l颗粒捕捉器怎么样？

一、2023款途观l颗粒捕捉器怎么样？

2023款途观l颗粒捕捉器很不错。

2023款途观L颗粒捕捉器是不会堵的。因为2023管土管的颗粒捕捉器的技术已经非常成熟，前期暴露出堵塞的问题，目前已经得到了全面的整改。在目前2023款夺冠l车型发动机运行过程中并没有出现颗粒捕捉器堵塞的问题。而相反，颗粒捕捉器能够捕捉颗粒物，保证发动机正常运转。

二、2022款途观l四驱深度评测？

2020款大众途观l四驱版本深度评测，这款车的平均油耗是在8~12升之间，同时呢这款车小毛病比较少。车辆在高速巡航时也是比较省油的，可以达到七成油左右，

同时这款车外表是大众的套哇，水平没有什么新意，但是呢车内空间比较大，因为轴距是加长的。这款车销量不错。

三、2012款大众Tiguan怎么样？

在国内，大众一直是个无比硬气的金字招牌，而在这块招牌之下，途观又是大众的得意门生。自2010年开售以来，今年年初就就已经突破了100万台，二手车市场也是罕见的高保值。而途观引入国产之前的车型就是大众Tiguan，也就是所谓的进口途观。现在大众为我们带来了第二代全新Tiguan，以进口的身份率先进入国内，同样极具关注度和话题性。

此次全新Tiguan由原来的PQ35平台升级到了我们已经非常熟悉的MQB平台，也是MQB平台下的第一款SUV，使用的也是“老相识”EA211 1.4T发动机和高低功率的第三代EA888 2.0T发动机。我们试驾的是380TSI顶配版本，发动机最大功率220马力，峰值扭矩可以达到350N·m，深踩油门之后随着些许发动机的轰鸣传入车内，推背感十足，推动这台超过1.7吨的Tiguan还是游刃有余的。油门和刹车在标准模式下的灵敏度都中规中矩，是我们熟悉的德系风格，1500rpm的涡轮介入点也不会使我们有什么突兀的感觉。

Tiguan这个名字最初是由“Tiger”和“Iguana”（一种蜥蜴）的名字来命名的，分别代表着力量和灵活，而此次全新Tiguan有加入了“Bee”蜜蜂的理念，通过大众汽车车联网为全新Tiguan加入了智能和互联的元素，意在将全液晶仪表盘、中控仪表盘和手机屏幕三屏互联，就像蜜蜂的复眼一样。

12.3英寸的全液晶仪表盘我们在新迈腾就已经看到过，可以显示导航、车辆信息、娱乐信息、主动安全等功能，上手完全零难度，已经几乎可以完全脱离中控屏幕操作各项功能，可以算是最能提升车内科技感的亮点。另外除了入门款，其他车型也都配备了HUD抬头显示，也是增加实用性和科技感的利器。

至于您说的1.4T的这款车性价比还是非常高的，首先这款车算是进口Tiguan车系里面的中等配置车辆，虽然是1.4T，但是1.4T高功率版，相当于合资车的1.8L动力输出，在国外着重注重安全方面配置的情况下，这款车除配备了基本的被动安全设施（如主副驾驶安全气囊、驾驶员膝部气囊、预碰撞安全系统、车道保持、胎压警示等）外，还配有陡坡缓降、前后雷达等安全设施，所以，这款车相比国产车在安全装备方面，还是有一定优势的。

其次，这款车还有多种驾驶模式可供选择，可以适应多种地形驾驶模式，真正做到多地形的SUV，同时该款车辆也配备了HUD抬头显示，也是增加实用性和科技感的利器 ，使驾驶员视线不离开路线的情况下，尽悉车内状况，动感十足。

个人认为该车相比合资车来说，最大的亮点就是全景天窗，天窗面积不是一般的大，坐在后排也可以尽览旅途的风景，假如家人有晕车的，全景天窗也可以很好的缓解晕车状况，同时坐在后排人员也不会感到压抑。家里有小孩的或许有这样的经历，小孩子在行车过程中，特别是长途行车过程中，由于小孩子好奇心强，坐在后排的小孩子总喜欢站起来透过前档玻璃看外面的东西，其实这种状况是有危险的，而全景天窗则很好的避免了这一点的发生，即使是坐在后排的小孩子，透过全景天窗就可以看到外面的景色，吸引小孩的注意力，这点也是很不错

四、13款途观四驱发动机怎么样？

13年的大众途观，2.0T的四驱优点就是动力强劲，而且脱空能力非常强悍，再一个就是采用的涡轮增压发动机，可以说胜任任何路段任何路况。

而且外观也时尚好看，空间大气，内饰布局的也非常合理，唯一的缺点就是这款车的油耗有点高，尤其这个2.0T的四驱版本。值得购买

五、2022途观l噪音真实测评？

车辆的噪音往往直接和车辆的品质感息息相关。大众途观在与博越的噪音测试中，实际驾驶中我们能明显地感觉到博越的隔音做的比途观好很多，后来的噪音测试也进一步论证了我们的判断。

怠速、60km/h、80km/h时博越的噪音比途观低，而在120km/h的高速度时，博越的噪音超过了途观，原因是在高速状态下风噪成为了噪音的最主要组成部分，而途观车头的造型比较低，不容易带来更多的风噪。

除了常规的噪音测试之外，我们还额外进行了全力加速状态下的噪音，博越的峰值噪音为67.9分贝，途观则为73.8分贝。全力加速时的噪音主要来自发动机，可见博越的发动机噪音以及发动机隔音要比途观好。