我的车火花塞热值6度,装了7度上去,对行车有无害?

车火花塞热值6度，装了7度上去，对行车是有害的。汽车火花塞的热值要一致，否则会使发动机的点火过热，使火花塞头部陶瓷烧损，电极来溶解，从而使车辆出现爆震现象，严重的会引起燃烧，怠速不稳，发动机抖动等现象。

需要注意的是，汽车三分修七分养，做好养护非常重要。

扩展资料：

火花塞热量值的选择：

火花塞热量值实际上是指热量和散热能力的指标，自身吸收的热量称为热值。热值包括1至9个九位数，其中1--3是低热值，4-6是中等热值，7-9是高热值。

原装备件火花塞热值一般为5、6、7三种，其中可以将大量散热片称为冷火花塞，即高热值火花塞，冷火花塞（高热值）绝缘子裙是相对较短，由于散热路径比较短，散热量相对较大，因此不容易使中心电极的温度升高。

相对较低的散热称为热火花塞，是一种低热值火花塞。热火花塞（低热值）有一个长裙。当气缸内的温度均匀分布时，裙边越长，受热面积越大，导热距离越长，因此散热量越小，中心电极的温度越高。

通常，低热量火花塞更适合低速，低压缩，低功率发动机，而高热量火花塞适用于高速，高压缩，高功率发动机。值越大，越“冷”。该值越小，火花塞的散热越小，并且热值越“热”取决于缸内混合物的温度和火花塞的设计。

火花塞热值怎么看

一般火花塞的陶瓷部位都是有型号标注的，一个火花塞的型号, 一般都是以“材质”、“尺寸”、“热值”、“绝缘特性”、“电阻”、“电极形状”、“间隙”这个顺序排列的。

例如，DENSO 的 IW16EXRU11 中

I：代表材质为铱金

W：代表火花塞直径为14mm

16：热值（耐热第3级）

E：代表罗纹长度为19-20mm

X：绝缘特性为超级绝缘材料

R：带有电阻

U：点火电极结构为有U型槽

11：火花塞间隙为11mm