实拍：2.0L欧泊银的凯美瑞，外观锋芒毕露，价格“不仗义”？

现在的丰田凯美瑞销量，比不上本田的雅阁车型，但并不代表凯美瑞没有过人的实力。

日系三杰里面的三款车型销量已经非常的稳定，排在第一名的就是本田的雅阁，第二名的就是凯美瑞，第三名的就是天籁车型。

但是这两年凯美瑞一直在使出全力追赶雅阁车型，甚至只要凯美瑞愿意稍微动动优惠，就能迅速地反超雅阁。

今天我们就来聊聊丰田凯美瑞这款车型，其实凯美瑞这款车型绝对称得上是常青树车型，很多朋友从小到大的漫长年代中，凯美瑞一直处于热销的状态。所以说一款车子想要热销，其实有太多的运气成分在内，但像凯美瑞这样一直处于巅峰状态的车型可真不多。

全新的丰田凯美瑞这款车型，它的厂家指导价17.98万元到27.98万元。

从常州某广汽丰田经销商处了解到，这款车型的优惠幅度在2000-3000元左右，优惠也就是点到为止，价格“不仗义”，但是对于二手车保值率就能起到很好的保护。当然处于价格优惠考虑，也是为什么我觉得凯美瑞拥有足够的潜力来反超雅阁车型。

至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是2.0L动力的凯美瑞，外观和混动版的车型有稍许的差别。

这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。凯美瑞的细长状led大灯与上进气格栅进行了衔接，远远地看有些大V字造型的设计，这样犀利感以及纵深感都营造得非常不错。

仔细看这款车型的大灯，凯美瑞的led日间行车灯采用的是三线条的设计，非常的精致。

这款凯美瑞车型的侧面线条也是非常的饱满，它的上腰线给我们的感觉是外凸较为明显的，犀利运动感营造得相当不错。它的车窗四周使用了银色的镀铬饰条装饰，给我们营造一种温文尔雅的商务视觉感。

车型的尾部辨识度也是特别的高，我最喜欢的还是这款凯美瑞的尾灯设计层次感鲜明，而且点亮后效果非常的出色。凯美瑞车型还使用了双边共双出的排气管，一改老款隐藏式的设计，显得锋芒毕露。

内饰部分，其实丰田凯美瑞拥有好几款内饰可供选择，但是我们实拍的这组内饰是黑色加木纹饰板设计，古典中又透露些年代豪华感。

在中控部分，凯美瑞使用了一条曲线的银色饰条，将豪华氛围打造的又有些小俏皮，现代时尚感也透露其中。

车身数据来了解一下，全新的凯美瑞的定义是一辆中型车，长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距是2825mm，还有另一组车身数据长宽高分别为4990*1840*1455mm，轴距是2825mm，几乎一致，仅仅在车身长度上有稍许偏差。

动力系统，全新的凯美瑞其实有两款动力系统，2.0L自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机加电机辅助的双擎版本，我们此次实拍针对的是2.0L动力的车型。

我们可以从车标可以轻易地辨别出这是一款2.0L自然吸气的车型，这款发动机最大功率178马力，峰值扭矩210N·m，与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱。

这款2.0L车型主要针对的是家用，它的百公里油耗仅仅约为5.7升，油耗非常的经济。很多人购买凯美瑞，除了看中凯美瑞非常不错的保值率，低故障率，其实最最看重的我认为是凯美瑞，一如既往的低油耗，而且随着车龄的拉长，油耗也不会明显增加。

至于底盘结构部分，其实也是比较常见的日系设计，前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架。

总体而言，全新的凯美瑞并没有明显的短板，当然你如果硬要说有什么不足的话就是这款车型的价格优惠少，操控真的很一般。至于操控一般我觉得也情有可原，比较家用为主。

此次我们实拍的外观颜色是欧泊银，这款车型的颜色是最为热门的，也是比较大气的，至于性价比，你觉得2019款的凯美瑞如何？

如果你也喜欢这款新凯美瑞车型，欢迎莅临常州广汽丰田经销商处一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8代凯美瑞中控作用是什么

【太平洋汽车网】8代凯美瑞中控作用是控制整车车门开关及玻璃升降系统，还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器，在线路短路时，可以自动断电保护，保障了汽车行驶安全性，汽车的电气开关功能都归其控制，防盗系统、锁门及发动机报警也由此控制。

丰田第八代凯美瑞如何让中控“大脑”更智能？

第一代凯美瑞诞生于1982年，至今已有35年历史，截止2017年12月其累计销量近2000万辆，也是丰田最畅销的车系之一。在中高级轿车领域，绝对堪称王者。然而从2015年开始，在国内竞争对手的冲击下，凯美瑞首次跌出了中型车销量前三的位置，并且排名逐年下滑，在凯美瑞车系历史上，这次的变化可谓是最大的一次，全新凯美瑞这次换代可谓意义重大，不仅仅要承担重振车系销量的任务，对于丰田来说也是具有开创意义的一次尝试，因为它是出自丰田最新的TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture）架构，它跟其它厂家的车型平台概念还不完全相同，除了技术和制造外，TNGA还代表着丰田在此前精益生产的理念上的一次革新。

现第八代全新凯美瑞已经劲爆上市，它以创造全球新标准为理念，凭借尊贵的外形，舒适的空间，完美的驾乘体验，较高的安全和环保标准以及无所不在的高科技配置，再次赢得车主们的广泛关注。

丰田迄今为止最具科技感和高端感的座舱设计，第八代凯美瑞中控台采用非对称设计，中控台呈现优美的Y型曲线，在视觉上营造以驾驶员为中心的优雅包裹感。

但美中不足的是2018款凯美瑞2.0领先版跟精英版原车不带智能中控系统，只有简单的媒体主机，如何让低配车型拥有顶配或旗舰车型的实用功能，是很多车主朋友的刚需。专注为中高端品牌车系提供整体解决方案的路畅科技，在业内率先推出全新凯美瑞整车豪华升级解决方案，在安全辅驾、娱乐互联、舒适升级上满足车主们的核心需求，带来超越期待的价值体验。接下来让我们看看如何升级爱车的中控系统，让它更智能。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）