七代凯美瑞是哪年的

一、七代凯美瑞是哪年的

七代凯美瑞薯册扮是哪年的？

第七代凯美瑞是2011年发布的，直到2017年才停产。

作为丰田旗下的一款中型轿车，第七代凯美瑞的长宽高分别为4850毫米、1825毫米和1480毫米，轴距为2775毫米。第七代凯美瑞共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机数灶，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有167马力和199牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机采用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是6AT变速箱。

另一款2.5升自然吸气发动机则拥有184马力和235牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为姿耐4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且同样使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的同样是6AT变速箱。

第七代凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了双连杆独立悬架。这种悬架结构相对简单，成本较低，同时能够保证舒适性。

二、七代凯美瑞是哪年的

第七代凯美瑞于2011年面世，并于2017年停产。作为丰田的中型汽车，它在市场上备受关注。这款车的尺寸颇为大方，长、宽、高分别达到了4850mm、1825mm和1480mm，轴距为2775mm，为乘客提供了舒适的驾乘空间辩物。

在动力方面，第七代凯美瑞提供了两种不同排量的自然吸气发动机供消费者选择。首先是2.0升发动机，最大马力达到167匹，峰值扭矩为199牛米，而2.5升发动机则更加强卖搜劲，最大马力提升至184匹，峰值扭矩达到了235牛米。这两款发动机均配备了先进的喷射技携配液术以及铝合金缸盖缸体，既保证了动力输出，又提高了燃油经济性。

在传动系统方面，两款发动机均匹配了6速自动变速箱，使得驾驶更加平顺、便捷。

此外，第七代凯美瑞在悬架系统上也有不俗表现。前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了双连杆独立悬架。这种配置不仅结构简单、成本低廉，还能在保证舒适性的同时，为驾驶者带来更加稳定、流畅的操控体验。

三、第七代凯美瑞怎么样

动不动就拿锐志的V6说事的都是2B.凯美瑞2.5和锐志风度青英版的我都开过.同是2.5的排量,动力并没有大的差别,整体感觉就是锐志在60以上的速度再加速时比凯美好一点点.其他各方面均没凯美瑞好.空间,舒适性,油耗,,,等等,凯美瑞都跟有优势.锐志是款好车没错,但,包牌25万以上的价格,就那样的空间的确不受这个层次的买主欢迎,这也是它销量平平的主因

四、第七代凯美瑞20万能买哪款车呢？哪个车型好点？

向你推荐下这款，性价比很高的丰田车：

车型：丰田第七代凯美瑞2.0S耀动版

包牌价：199800元

配置：电动天窗，运动型前后保险杠，飞翼式运动尾翼，左右双排气管，车底空气动力学导流板，17寸5幅轮毂；卤素大灯，光感自动控制大灯系统，电动折叠外后视镜，金属刹车及油门踏板；运动三幅真皮木纹方向盘，双区独立式空调，运动背光型自发光仪表盘；织物运动座椅；ABS防抱死系统，BA刹车辅助系统；单碟CD播放器，方向盘集成式换挡拨片。

很不错的车子，你可以考虑下的！

五、第七代新凯美瑞增值版这款车怎么样？有了解的没？

前几天去4S店看车，听销售人员说，她们店刚到一款新车，是第七代新款凯美瑞增值版，听他介绍这款车是以全新凯美瑞三大科技，六大均衡为研发设计理念创新出的一款车。让消费者在购车过程中，使用过程中，在享受到凯美瑞带来的高科技，高舒适度，高驾驶乐趣的情况下，体会出凯美瑞最好的性价比。第七代新款凯美瑞增值版，外形更加的动感，动力更加强劲，操控性大幅提升，车内空间优化设计后更加的宽敞，新动力系统再次把油耗降到最低。安全性能达到最高级别5颗星。这款车总体来说，还是比较不错。

六、7代凯美瑞普通版与运动版哪个外观好看

肯定是骏瑞好看喇，前面是一个X字型，中网是蜂窝式，尾箱加装一个装饰尾，普通版就整体显得更中庸，大气，不过还是看年龄选车。