老捷达凉车突突加不上油，热车就没事是怎么回事

一、老捷达凉车突突加不上油，热车就没事是怎么回事

1、首先检查一下节气门跟喷油嘴内有没有积碳，如果有积炭可以彻底清洗一下就可以了。

2、如果没有积炭，就需要检查水温传感器了，氧传感器，进气温度传感器等，建议你到汽修厂用电脑检查维修。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。

车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

扩展资料:

季由于气温低，经常会出现汽车故障，这些故障中常见的有冷启动故障、电瓶亏电和暖气系统故障，都和温度有关，像冷启动故障主要表现在车辆需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。正如人一到冬天就容易感冒一样，车辆在冬天也容易“生病”出现故障，咱就来说说冬天汽车常见故障以及解决办法。

蓄电池没电

冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

启动困难

冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

加速闯车

在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；

或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

ABS故障灯

在冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车子在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与雪水发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其它问题。

水温上不来

发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。

冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；

点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

参考资料来源：搜狗百科-汽车常见故障

参考资料来源：人民网-出现故障现象教你怎么治

你这个问题加不上油的话肯定开不起空调，因为车子都没有劲了，还开空调，就不符合逻辑。所以先解决加不油，怎么解决要先看有没有故障吗，故障灯EPC 灯亮不亮。汽油压力，车子缺缸吗，捷达的高压线和点火线圈容易坏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，因为您的发动机高压点火系统被水贱的，产生短路，引起点火系统不能正常工作，拆下点火线圈，高压线，火花塞，用干燥的毛巾擦干，有条件的话再用电吹风吹干，再装上就好。

几种可能情况：

1，汽油泵需要更换；

2、汽滤有堵塞，需要更换；

3、汽油不足，或者汽油质量不好；

4、火花塞需要更换；

以上几种情况都可能导致出现这样的现象。先从这几方面考虑一下。