冷却液突然少了很多，是怎么回事

一、冷却液突然少了很多，是怎么回事

你好，您的车辆行使多少公里了？冷却液是会消耗的，检查一下水管接头是否有地方渗漏，如果确定没有漏的地方，添加防冻液就可以了，需要添加同一种颜色的防冻液

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

过去检查下，如果有渗水的。就免费换掉的，没有就算咯

你好一般都是3年6万公里更换建议您更换防冻液不需要更换水箱。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

去4S店检查下，是不是水管漏水，如果稍微的下降点就没什么的。粉色的是防冻液，如果要更换防冻液，需要把原来的防冻液全部放掉。

漏机油一般是油封或者是垫子渗漏引起的。

缺水需要检查水箱和水管等有没有泄露。

1、外部泄漏点的检查

如果散热器上、下贮水室、散热器、连接软管、放水开关、水泵等处有泄漏，均会喷出针状水柱，可明显地发现泄漏点。

2、机体内部泄漏点的检查

气缸垫水道损坏，导致冷却液与润滑油穿通，使润滑油里含有水分，油质变稀，数量增多。湿式缸套的密封失效，产生松动或缸套、缸体破裂。拆下机油盘后，充入压缩空气检查，就易发现泄漏点。

3、气缸盖内部漏水的检查从外表观察发动机工作中，排气管冒白烟。拆下火花塞，从电极上察看到沾水现象。若不拆火花塞，只拆排气管接头，将压缩空气充入冷却系后，转动发动机，排气管下端有水流出。