福克斯中冷器控制原理？

一、福克斯中冷器控制原理？

福克斯的中冷器控制的原理是在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。

也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，所以在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，虽然散热效率受到了影响，不过因为进气温度在这样的情况下会升高，所以发动机的油耗会下降不少。

二、福克斯冷车启动中控异响？

原因如下

液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，液压挺柱进气，产生异响；

气门间隙：气门摇臂磨损严重，导致气门间隙过大；

脏节气门：由于污泥和积碳不断堆积而导致的脏节气门；

三、福克斯冷车加油顿挫？

冷车起步时候踩油门如果踩得轻了就容易出现顿挫，这个不算什么问题，下次踩油门踩重些就不会了。平时记得注意清理节气门，这个也是容易引起顿挫的一个原因。

四、福克斯冷空调怎么开？

福克斯汽车空调位于驾驶室中央控制台的中间。您可以通过按空调温度按钮来打开或关闭空调。

向左转动温控按钮降低空调温度，向右转动升高空调温度，标有AUTO的按钮为自动恒温空调开关。按下此按钮自动调节空调的温度值，空调系统会自动调节车内外的风速、气流分布和空气循环，从而控制车内的制冷或制热。

带有A/C符号的按钮是空调的压缩机开关。夏天开空调，只有打开这个开关，空调才会制冷。汽车长时间暴晒会导致车内温度升高。夏天，为了快速达到舒适的温度，可以在开空调的同时一起开窗，直到感觉车内温度下降后再关窗。

开空调的同时选择内循环模式，可以减少车内的制冷时间，因为内循环的制冷效果更好，也可以防止车外的异味进入车内。雾天、风沙天气尽量打开内循环。冬天车内人多的时候，前挡风玻璃容易起雾，在外面循环。

五、福克斯经典冷车熄火？

发动机积碳，点火能量不足，检供油管路以及油品问题等。

发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。

冷车启动注意事项

在启动之前最好打开点火开关保持10秒钟左右，这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。

车辆是手动挡车辆，在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力，这样方便启动车辆。

对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动，松开钥匙等待一分钟，千万不要第一次没有启动成功，又紧接着进行第二次启动，这样会造成电瓶电量没有恢复的同时产生更大的电量消耗。

六、福克斯冷车给油熄火？

07年到现在，变速箱油换过么？

检查过半轴油封是否漏油么？

另外，冷车着车时，室外气温多少？

既然洗了油路，换了火花塞，问题依旧，说明不是发动机的问题。

前几天我一朋友的捷达，在外面冻了好几夜后，离合踩到底着车，放开离合就会出现你说的狂抖的情况。

估计你的情况也是变速箱润滑油老化、凝固所致。

水温热了，变速箱油也软化润滑了，所以不抖了。

建议去检查下吧。

另外：手波变速箱油，5万公里需要更换。

七、经典福克斯冷车起步无力？

冷车启动最好热会车再走，让发动机达到工作温度，燃烧要更好些。而且冷车时，发动机内部润滑油比较粘稠，运行阻力大，这些都会降低发动机的动力输出。

八、福特福克斯冷车刹车硬？

可能是真空助力泵问题：这一定是真空助力泵有问题。在正常行驶情况下，无论低速与否，进气管的负压都会吸收真空助力泵的空气。

真空增压泵漏气：真空增压泵始终处于储能状态。如果踩一脚后变硬，可能是因为车速太低，挡位太高，导致进气负压不足吸收空气。但是，如果第一脚就变硬了，就说明真空增压泵一定是漏了。

九、福克斯冷车加不上油？

这种情况请先检查节气门是否过脏！清洗节气门！

检查进气管跟喷油嘴是否过脏，清理积碳！

检查点火系统是否存在故障！

检查火花塞燃烧情况，间隙是否过大，请更换火花塞！

检查缸线是否有老化出现漏电现象！

检查汽油压力是否正常

十、经典福克斯冷车供油不足？

供油不足的原因：

1、油箱内无油或油箱开关未打开。

2、从油箱吸油管经汽油滤清器、汽油泵至燃油分配管进油管接头的管路，有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障。

3、电动汽油泵工作不良或失效。

4、油压调节器工作不良。