挂倒档左前轮异响？

一、挂倒档左前轮异响？

驾驶员在倒车和起步时自己的机动车左前轮处有咔嚓声音，那么驾驶员应该是立即停车下来查看具体的情况，弄清楚咔嚓声音是如何发出来的，在确认没有问题后再前行。驾驶员在驾驶机动车过程中，发现了异常一定要及时查看并处理，确保自己的机动车处于良好的状态。

二、新福克斯挂倒档无反应？

你好这是变速箱电脑有问题，建议去4S店进行检查，根据具体情况进行处理，（变速箱电脑升级，）如果故障出现时最好用手机拍视频记录下来，以便与4S店进行反映问题，和给予厂家上报。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、经典福克斯挂倒档咔咔响？

经典的福克斯挂倒档咔咔响的原因是：

1、倒挡齿轮同步器损坏；

2、挂挡时齿轮与齿轮之间发生摩擦；

3、倒挡轴承损坏，轴承润滑不良；

4、离合器没踩到底；

5、联动机构松脱；

6、离合器片磨损严重；

7、挂挡不到位。

四、新福克斯挂档咔咔响？

1、发电机齿轮有问题：现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声，跑起来也没有异响，解决办法是换个发电机即可；

2、冷车气门间隙大且润滑不良：现象是冷车状态到热车状态过程之间挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右，这是正常现象。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

五、五菱荣光挂倒档异响？

最进学了很多技术了，如果挂倒档的时候有声音 你要挂倒档之前先挂进1档然后在马上挂在倒档 这肯定不会出这声音

六、宝马218挂倒档底盘异响？

1、可能是车辆冷车启动的时候，由于变速箱油不够润滑，导致车辆在挂倒挡的时候出现异响，车主等待车辆充分热车后，再进行操作即可。

2、可能是变速箱油的使用寿命到了，润滑的能力就会下降，挂倒挡的时候就会出现异响，车主需要及时更换变速箱油。

3、可能是车辆变速箱的齿轮磨损太严重了，就会出现打齿的情况，车辆在挂倒挡的时候，就能够听到金属的声音，车主需要及时将车辆开到修理部进行维修。

4、如果是手动挡的车辆，在挂倒挡的时候，出现了异常的声音，可能是同步器出现故障，车主需要及时维修，或者更换新的同步器。

七、宝骏630挂倒档异响？

主要是由于倒挡没有同步器造成的。就在踩下离合器后的短时间内，由于惯性方面的作用，从而导致变速器里面的齿轮，依然还是在空转的状态。如果踩下离合器以后，并没有立刻去挂挡，此时就会导致倒挡齿轮有转速差撞击，从而造成阻滞力以及打齿的噪音。

正确挂倒挡操作的方式如下：

1、在车辆完全停下来之后，再次将离合器踏板踩到底，然后再去轻轻挂倒挡。通过这样的方式，就可以有效改善阻滞感和打齿轮的噪音，并且也可以有效保护好变速器的齿轮。

2、如果有出现倒挡挂不进的现象，针对这种现象，就需要及时把换挡手柄退回到空挡的位置，同时还要去释放离合器。接下来就可以踩下离合器踏板，然后再去重新挂入倒挡即可，这样就能成功挂挡。

八、新福克斯小车挂倒档不走？

新福克斯双离合的1.6L的车辆会出现变速箱控制模块故障，比如说挂倒档不走，车辆熄火无法启动，前进档加速时无力等等的一些故障。解决办法：更换变速箱控制模块TCM

九、大众迈腾挂倒档有异响，迈腾挂倒档异响怎么解决？

你好，这种情况多发生在车还没停稳。因为车有倒挡锁，防止车在行进过程中误挂入倒挡。 没挂上倒车灯就亮是因为变速箱上的倒挡开关经拨叉接触造成的。有声音是因为齿轮没完全啮合上。 这样对车有点影响不大，一次半次没事。 倒挡是实现整车后退功能的档位，其行驶方向与前进挡相反。在五档手动变速器中，其位置多设置在五档下，而六档变速器多设置为独立档区，这样的方式可以最大限度的避免用户在整车前进时发生误挂倒档的现象。 手动变速器中，倒档的声音比较大。这是因为倒档传动齿轮副采用的是直齿轮，相对于其他直接档采用的斜齿轮，其分贝值约有130%提升。这是因为其物理结构及加工成本决定的，同时用户相对于倒档的使用频度及关注度较低，故一般的倒档异响不会引起用户投诉。 自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

十、经典福克斯冷车启动挂档异响？

冷车启动挂档过程中产生异响的主要原因有两个：换档机构有异响、变速器有异响。

汽车换档结构分为变速杆、拉线、选档换档结构、换档拨叉和同步器。换档杆的功能是控制档位、换档和换档。拉线的功能是拉动档位和换档。档位选择和换档结构的功能是区分档位或换档。换档拨叉和同步器的作用是组合和分离每个档位。这些零件产生的异常噪音较少。

自动变速器内控机构精度高，配合间隙小。它包括离合器、差速器、输入轴、输出轴和各种齿轮。长时间使用变速器油会产生油污，增加摩擦片和部件的磨损。这些部件的磨损会导致故障并导致异常噪音。