君越低速顿挫异响？

一、君越低速顿挫异响？

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区别很简单，就是没有规律出现，固定原理就是达到一定转速或某一挡位换某一挡位，二挡进三挡，固定时速。有顿挫感的原因如下：

1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。

二、雅阁混动低速顿挫异响？

低速异响具体原因：

1、车门铰链松动或车内饰板异响：车门铰链松动，车辆行驶时产生的颠簸会令车门不停震动出现各种异响，行驶在不平坦的道路上时尤为严重。内饰门板装配得不好也会造成异响。

2、张紧轮异响：张紧轮异响通常因为张紧轮轴承出现过度磨损所导致，当张紧轮出现问题时发动机可能出现正时跳齿和配气时间混乱等现象，对车辆的正常使用影响很大。

因此需要及时进行更换，如不及时更换，发动机会出现严重的抖动以及磨损，同时还可能会把气门弄坏，造成发动机部件严重损坏。

三、手动挡低速顿挫异响？

操作原因：如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这种情况只要多练习，熟悉油离配合就好了。2、其它原因：变速箱内部脏污、燃油品质不合格、发动机油路问题等，可根据汽车的情况来处理。

1、变速箱内部脏污

这种情况一般是变速箱机油长时间没换导致的，手动变速箱的机油也是要正常更换的，一般60000公里一换，变速箱内部如果脏污的话，会导致油压出问题，从而造成顿挫，这种情况更换变速箱油即可。

四、奇骏低速收油顿挫异响？

低速收油顿挫是由于氧传感器故障

五、福克斯低速加油顿挫？

汽车加油有顿挫感的原因是：

1、油门和离合器没有配合好。这种情况是技术问题，应该多多练习，熟练掌握油门和离合器的配合。

2、发动机部件问题，空气滤清器、节气门堵塞。发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。应定期对汽车发动机进行保养，清理发动机部件。

3、点火系统。如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速。出现这种情况应及时更换新的火花塞。

4、汽油泵故障燃油滤清器堵塞。应及时对汽车进行保养，更换故障的汽油泵，清理燃油滤清器 。

5、汽油标号不合格。加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。所以应该给汽车添加符合身子本身标号的汽油。

6、电磁阀损坏。如果电磁阀损坏，应及时到4S店更换新的电磁阀。

7、机油量少。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高。重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤，造成发动机动力下降。因此要保证机油不能少，发现机油量少，应及时补充机油。

六、新福克斯颠簸异响？

一般不会有异响。

七、新福克斯前轮异响？

1、轮胎花纹里面卡着石子。而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。

2、轮胎里面的刹车片磨损到极限。应该检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换。

3、车轮的轴承磨损出现了晃动，应该检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换。

八、经典福克斯低速底盘异响怎么解决？

1、汽车在低速行驶有异响，要根据其异响出现的部位来初步判断原因，比如在底盘部位的异响，有可能是刹车片或刹车盘故障原因，亦或是底盘的悬挂系统连接部位的间隙过大而导致的，因此要对这些部位进行检查，发现有问题时及时进行修理。

2、如果低速行驶的异响出现在发动机舱部位，则有可能是发动机的一些故障问题，比如发动机垫块有损坏，或者是发动机的活塞与气缸壁的间隙过大，还有连杆轴承磨损过度，气门顶杆磨损严重，使其配合间隙不正确等，要对这些部位逐一进行检查，确定异响的故障之处及原因后，可分别进行修理。

九、低速顿挫时底盘异响，什么情况？

一般异响的原因是刹车片磨损，底盘部件没有固定好、底盘橡胶件老化、下支臂故障等原因导致的。可通过更换刹车片，紧固底盘螺丝，更换橡胶件等方式来消除异响。

刹车片响的解决方法：对于刹车片过度磨损的情况，车主应该尽早到维修厂进行更换刹车片，异响并不是很大的问题，制动效果就是很大的影响。刹车片材质过硬状况一般发生在普通车型上，可以采取更换刹车片，可以更换NAO配方的刹车片、少金属刹车片或者陶瓷刹车片，这几种刹车片一般都不会产生异响状态，但是也不要更换过软的刹车片。

由于汽车是机械结构的产品，底盘也是最直接与地面接触的部分之一。同时也是参与乘坐者和路面之间，隔绝震动与转化的结构部分。车辆底盘的零件非常多，其质量和相互之间的配合，直接关系到底盘对震动的吸收程度。至于异响这个问题，与车辆底盘的橡胶衬套性能老化有关，汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件，与刚性车身连接位置的是汽车底盘最后一道震动的隔绝墙。而那些某系车型底盘"扎实厚重"的感觉，那种"干脆利落"的过减速带的感觉，其实就是由这个部件所传递到驾驶者的。

十、分时四驱车低速转弯顿挫异响？

原因为：转向灯回位发出的声音，如果在转向的同时打开了转向灯，这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音；

转向机故障，如果转向时异响非常大，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；

转向横拉杆球头老化