2015款凯越小毛病多吗？

一、2015款凯越小毛病多吗？

小毛病不多。我的是13款，跟15款一模一样的。开了11万公里了，目前状况健康。我头条有我车的介绍，可以看下

二、12年的手动福克斯小毛病多吗？

2012年的手动挡福特福克斯车型，小毛病并不多。

福克斯车型是福特公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型更加的倾向于运动化，所以车内的多余配置是比较少的，舒适性配置也并不是特别的丰富，包括空调都是手动空调，所以电子设备越少小毛病就越少。

三、福克斯小毛病多吗?还是思域比较好？

看你怎么用，小福结实，稳定，市区十升，高速油耗并不大 。思域故障率低，油耗低市区只有六七升，福克斯前后独立悬挂操控及舒适都很不错，很结实，经典福克斯价格比思域低，综合看福克斯好 。

四、2015款1.6手动捷达小毛病多吗？

2015款的大众捷达1.6排量手动挡车型的小毛病不多。这个车的制造质量还是非常不错的。

2015款的大众捷达属于改款以后的车型，已经使用了新的平台进行生产，新平台的工艺和设计要比老款的车型更加的合理，更加的科学，也是更加好用的，品控没有问题。

五、新福克斯质量到底怎么样，小毛病多吗？

我也是福克斯司机，负责人的告诉你真没什么小毛病，据说以前有漏油毛病，我两年前这批已经早就都解决了，好开，不后悔~

六、斯巴鲁小毛病多吗？

斯巴鲁整体来说小毛病不算多，只是配件贵，由于是进口，等待周期比较长

七、丰田小毛病多吗？

丰田的小毛病很少。用一句话来形容丰田，你只要会换机油就可以了，这是流传于司机之间的话，足以说明丰田的品质有多可靠。

还有一句话是，开不坏丰田，修不好的大众。虽然有点夸张，但是却有一些依据。丰田的造车保守，这个保守给了丰田品质可靠的保障。

八、沃尔沃小毛病多吗？

沃尔沃确实会经常出现一些小毛病。

1.变速箱漏油

沃尔沃XC60变速箱漏油是常见故障，主要是半轴和头壳漏油。漏油的位置不同，解决办法不同。但是都可以通过维修解决故障问题。

2.升降挡顿挫冲击

沃尔沃XC60变速箱升降挡顿挫冲击是常见问题。主要是阀体故障总成的顿挫冲击故障表现。维修阀体就能解决问题。

3.行驶中抖动

行驶中抖动，很可能是沃尔沃XC60变速箱内部的离合器故障造成的抖动，内部离合器间隙过大，或是离合器片磨损造成的抖动问题。调节离合器间隙，把损坏的离合器片换了就能彻底解决抖动问题。

4.变速箱故障灯亮。

行驶中故障灯亮，提示变速箱功能受限或是变速箱性能低，都是沃尔沃XC60变速箱的常见故障之一。通常是内部输入传感器的故障，造成车的仪表提示，可以通过更换输入传感器解决故障问题。

九、蒙迪欧小毛病多吗？

 蒙迪欧小毛病不多。

蒙迪欧的行车质感是很不错的，车子本身就重，动力也不差，所以开起来感觉很稳重，这种质感是同价位的日德两系车所无法给予的。有些车子的方向盘重量会随着速度的快慢而变化，蒙迪欧的方向盘重量变化就比较小，所以不管是在高速还是低速时开起来都很稳当，过弯时也一点儿都不飘，车身摆动幅度很小。再加上车子的隔音本身做得比较好，传到车内的外界噪音微乎其微，所以驾驶的时候会觉得特别舒适。

十、GTR小毛病多吗/？

就没有少过 这里是指现款的GTR R35过重的车身 全车感应器 最蛋疼 最为买家所诟病的就是那个GR6Z30A的变速箱 在赛道上连原厂的588N,M的扭矩都有点吃不住

一时由于双离合设计

二是后置设计 和后桥挤在一起 集成后差速锁

三是本省GTRR35的动力过大 涡轮增压产生的扭矩偏高 双离合变速箱有两组齿轮轴 本身由于设计原因不能承受太高的输出 尤其是扭矩（也有例外 法拉利458 布加迪威航用的都是双离合 但是那都是专车专用 都是专门设计的） GTR的变速箱还是后置 这样就更加不利于变速箱的散热 原厂时下赛道变速箱油温就会过高 而且如果盲目使用弹射起步变速箱就会滑齿 低档位齿轮就报废了 总之变速箱是GTR的一大软肋 还有改装时各种感应器都是头疼的问题 现在的改装趋势都是使用各家大厂做好的套件一并落入 很少有自己单独改的（尤其针对动力传动系统）