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道达尔7000什么价?

185 2024-10-15 09:22

一、道达尔7000什么价?

价格大概不到200块,道达尔7000是半合成油,价格是不贵,但是这么一比较性价比相对低了点。

我用过一次从4000多公里就开始衰减,感觉开起来很肉,所以我现在换了德国进口的GT魔力红,PAO基础油,基本上跑个10000多公里不是问题,而且油门感觉很强劲,热车也快。

二、道达尔快驰7000?

道达尔7000,半合成机油,是一种高性能的车用润滑油。与合成机油相比,其性能水平较弱,但性价比会相对较高。相对于半合成油的Total Express 5000更好。

快驰7000性能优异,具有良好的启动性能和抗氧化性能,能合理避免油渍,具有优异的低油耗和超低温运行性能,还具有良好的抗磨和清洁功能。其性能相对稳定,适用于各种工况和安全行驶条件,可为当代高性能发动机提供长期维护。

三、道达尔7000价格是多少?

价格大概不到200块,道达尔7000是半合成油,价格是不贵,但是这么一比较性价比相对低了点。我用过一次从4000多公里就开始衰减,感觉开起来很肉,所以我现在换了德国进口的GT魔力红,PAO基础油,基本上跑个10000多公里不是问题,而且油门感觉很强劲,热车也快。

四、道达尔5000和道达尔7000区别大吗?

两种都用过。首保用的黄铜(粘度40),二保改用道7000(粘度30)。最大的区别是磨发动机的时候声音轻了,最明显的是80KM/H速度收油,黄铜会顿挫明显,道7000只有轻微顿挫不留意着根本感觉不出来。可能是道7000机油好,也可能是粘度低的关系。二保过后也开了好几箱油了,总的油耗比下来两者差不多。

五、用道达尔7000多少公里换油?

1、使用原厂机油 需按保养手册指引更换

新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。

像日系车大多是5000公里或者半年一换,欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过,建议大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。

2、自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果保养是更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过,机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类,这三类机油的更换周期也各不相同。

一般来说,矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。

3、非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不过无论是保养手册上的指引,还是自购机油本身的建议,都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。

而像在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”,我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子:普通矿物没提前到3500-4000公里一换,半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

六、道达尔机油7000多少钱?

价位是200不到的,是半合成SN级别的,你用过就知道,感觉像是矿物质的一样,完全撑不到7500的,到4000的时候已经感觉到肉的不行,还不如加点钱买GT魔力红的。

而且跑个10000换没问题,很划算。

七、经典福克斯使用道达尔机油如何?

福克斯厂家提供的原厂机油是5W-40的美孚机油,该款机油性能算是中等,属于半合成机油,只要使用标号一样的机油,道达尔能用。

八、道达尔快驰7000可以跑多少?

道达尔快驰7000机油如果是SN级全合成可以跑8000-10000公里;如果是SN级半合成可以跑5000公里以上

九、道达尔7000和8000机油的区别?

道达尔7000是半合成,8000是全合成机油。

十、为什么道达尔9000比7000便宜?

道达尔9000比7000便宜的原因是因为它的粘度等级更低。道达尔9000油品粘度等级低,适用于低温环境,相对而言更加容易流动,减少了发动机磨损和热量损失,故市场价格较7000更为便宜。粘度等级是指油品内部分子间隙的大小,按照规定的温度条件下对油品粘度的测定结果进行分类,等级越低表示油品在低温环境下流动性能越好,从而能够为发动机提供更加优质的润滑和保护作用。同时,油品的粘度等级也影响了油品的生产成本和利润率,因此对于供应商和消费者来说,粘度等级的不同也成为牵扯到油品价格的一个重要因素。