赛欧自动档从D档换不上倒档？

一、赛欧自动档从D档换不上倒档？

赛欧汽车自动档从D档换不上倒档的原因是：

排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致从D档无法挂倒挡和挂挡困难的故障出现；

二、自动档车，偶尔挂到D或R档时会车子剧烈震动？

挂入D或者倒档会出现剧烈震动我们称为挂档冲击，挂档冲击可能性比较多，太复杂的我就不给你罗列了，只说容易出现这类故障的部件

一、检查波箱油是否变质，按照规定一般在40000公里就必须更换，或者更换过，只是没使用原厂的波箱油，都容易出现这现象

二、检查电子节气门信号是否在标准范围内，电子节气门信号不对也会造成换挡冲击

三，检查档位开关是否在换挡时不明确，导致手动阀与自动控制油路不相符从而造成冲击

四、检查怠速是否过低，导致挂档的时候动力不足造成抖动，（此类故障清洗节气门或者油电路几可以）

五、发动机与自动变速器机脚胶是否开裂从而导致震动传递到车内，器不到减震作用（新车一般不会，事故车除外）

三、福克斯自动档，档位停在R档，不能换档了，什么原因？

你好，需要检查一下故障码，有可能刹车灯开关或挂档杆锁止电磁阀坏了

四、自动档车挂倒档怎么不走呢？仪表上R显示闪烁？

答：1、你是不是有时挂入倒档时，显示屏上没有显示，只是黑乎乎的咯？如果你的摄像头取电是从倒车灯上取电的话，应该就是倒车时电压不足引起的。

2、我的倒车影像原来也有这个问题，我仔细测试后发现是汽车挂入倒档后，我用万用表量了下倒车灯的电压只有10.48的样子，我再看了摄像头的性能参数，它的工作电压要11V左右才能正常工作，所以我判断是汽车挂倒档后，输出电压不足引起的。

3、解决方法是：给摄像头接个继电器，从12V的电源上取电，通过倒车灯控制继电器。

五、帝豪自动档挂P档显示R档打不着火是什么原因？

首先检查换挡拉线是否正常，如果拉线没有问题就是变速箱档位开关坏了。这个车档位开关比较容易坏。

六、自动档车挂r档车不走是什么原因？

那要看你是什么车的了，如果是加油可以走车的话，那就要换波箱修包的了，不知你的车是CRV还是AT波箱

七、别克自动档的车，几个档位分别是什么意思，比如P档R档？

自动档的车子档位指示基本都是一样的

P：驻车档

R：倒车档

N：空档

D：前进档

有的还有1,2,3档，主要是针对一些复杂上坡路段使用

八、别克自动档的车几个档位分别是什么意思比如P档R档？

1、档位介绍：所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

2、 R代表倒车档， N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用， D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！

3、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

4、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

5、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

扩展资料：

驾驶技巧：

限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。

特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。

在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。

选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。

自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。

参考资料 ：别克--君越车型介绍

九、自动档从N档不按锁止键强行推R档会不会损坏？

在使用车辆的时候，建议对于没有操作过的车型，及时了解下使用方法，以免误操作造成不必要的车损。车子档位变速箱在设计的时候都有考虑，从N档强行切别的档位一定要按住锁止键，否则是无法成功换挡的，这些都是安全性设计。你说的情形问题不大，不过为了以防万一，可以去4s店做下检查。

十、桑塔纳浩纳自动档车的P、R、N、D、S档怎么使用？

D档是车子的普通前进挡，S档是变速箱的运动模式。一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P，R，N，D，S，L：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。