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老款福克斯三厢轿车右前减震器咋拆

72 2024-07-13 20:19

老款福克斯三厢轿车右前减震器咋拆

拆轮胎,拆羊脚,就可以拆下来

2016款福克斯三厢好还是两厢好

我个人比较喜欢两厢!准备这样改装:Focus引擎室规划够美观,但是和性能无关!新引擎无分电盘、独立高压线圈电子点火系统是高文件配备Focus排气管顺畅度不足是高转速乏力的主因之一,不只是头段设计很普通,连尾段排气效能也偏低,幸好排气管角度都很直,先天体质不差,所以这部份只要更换不锈钢高流量制品就能轻易解决。尾消音筒建议不要改直通管,那是竞技用的,会很吵!而且低转速没力。此外中消也是调整排气声浪的利器,通通拆掉也会有噪音污染的问题,不利于高速公路长途行驶(会耳鸣哦)。Focus动力输出会如此的“舒适”,除了电子节气门作祟外,此大型橡胶、双关节下引擎脚也是主因。此结构消除了引擎恼人的震动,毕竟这颗DURATEC引擎和HONDA设计不一样,没有反向平衡轴,所以引擎脚结构非常柔韧,减震范围非常大。如果要“加速直接”绝对要换硬橡皮引擎脚,但引擎震动相当惊人喔,连内装都会颤抖。Focus更换大口径电子节流阀是提升高转速性能不可或缺的改装重点,因为原厂的节流阀直径还不到70mm,至少改装80mm或更大的规格才能对应180匹马力以上的动力输出。