的车开开，昂克赛拉和福克斯哪个好点

一、的车开开，昂克赛拉和福克斯哪个好点

昂克赛拉和福克斯相比个人认为昂克赛拉相对好一些，车子维修保养成本还有经济性方面昂克赛拉相对有优势一些。

二、昂克赛拉好还是福克斯好？

马自达昂克赛拉和福克斯可以说是紧凑型轿车里面，为数不多天生为操控而生的具有运动性的家用车，让这个级别的买菜车有了一丝驾驶乐趣，不过新款昂克赛拉已经上市，对比福克斯差距明显，车主：看到底盘后后悔了！

全新马自达3昂克赛拉采用了马自达魂动二代设计语言，整体轮廓与概念车“魁”高度相似，前脸采用了全新的盾型格栅，内部采用亮黑材质装饰，配合上更为狭长的大灯设计，看起来更为犀利运动，轮颜值，它依旧是同级最美轿车。

大灯依旧是全LED光源，不过采用了全新设计，造型更为狭长，灯角内收的设计配合上环型灯带，给人十分凶狠的视觉感受。

新车侧面采用了大量的曲面设计，光影效果十分出众辅以18英寸大轮圈，比例恰到好处，配合上低矮修长的车身，优雅与运动兼顾。尺寸方面，新车长宽高分别为4662＊1797＊1445mm，轴距2726mm，相比现款有较大幅度增长。

车尾同样有着较大的变化，内收的造型设计，以及小鸟尾和双边双出排气的加入，让车尾层次感更加丰富的同时，运动感也更为强烈。此外，全LED尾灯也改为了双圆环式设计，视觉效果更精致。

车内同样采用了全新设计，造型更加简洁，配合上大面积的皮质包覆，展现了更强的精致感。功能区域则依旧是偏向驾驶者的设定，以提供更浓厚的驾驶氛围。

前期引入国内的车型，将会搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天G系列发动机，其中1.5L发动机最大功率86kW，最大扭矩148Nm，2.0L最大功率116kW最大扭矩202Nm，整体数值与现款一致。不过在细节方面，这两台发动机还是有着更好的优化。

传动系统上，匹配的依旧是6速手动和6速自动变速箱，并且自动挡车型还提供手动模式，以及换挡拨片，配合上精准的转向，可提供更强的驾驶乐趣。全新马自达3还有一大变化就是后悬采用了扭力梁非独立悬架，相比现款的多连杆，硬件配置稍有下降，不过在驾驶层面，依然有着很高的乐趣。

马自达3昂克赛拉向来是家用运动型车的代表而换代之后整体实力更是进一步提升，更加犀利的高颜值，以及更为丰富的配置，都是它吸引人的一大亮点。不过这个级别也并非马自达家所长，还有老牌对手福克斯，以及同样源自日本的思域在虎视眈眈。

结语：说起马自达，所有人都会对它出色的操控性能津津乐道，而马自达3作为其品牌驾驶乐趣的代表，又迎来了全新换代。全新马自达3昂克赛拉内外同步了海外的设计造型，更为年轻运动犀利同时，也更显精致，开完新昂克赛拉，对比福克斯来说底子会更好一点，不过车主：看到底盘细节变成扭力梁后，心里也开心不起来，这算是减配。大家觉得这一代昂克赛拉还值得买吗？欢迎下方留言

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三、昂克赛拉怎么样？和福克斯对比动力怎么样？

首先得纠正一个错误的观点，

95%的人和95%的时间，都是日常行车，都不会跑山路，也不会把转速拉到4000转以上。好了，那么结论来了，如果你时刻喜欢把转速拉到4000转以上，昂克赛拉在跑山路时有一点优势，因为悬挂设计比福克斯硬，福克斯是经过舒适化调校的，兼顾了城市和山路，自然没昂克赛拉纯粹。但是，如果就日常行车，转速1500-2500这个区间，福克斯在动力平顺性、加速感上同级别无对手。毕竟福克斯不到2000转就能输出最大扭矩，非常适合日常行车。如果要我选择，我肯定选福克斯。

四、马自达3昂克赛拉和英朗动力哪个好

相说新福排空间稍微点都差 如注重操控和驾驶乐趣的,建议选择马3,如高速长途较多 建议选科鲁兹,科鲁兹跑高速油耗并不高,而在市内跑又明显太高。 相对来说新福的后排空间会稍微大一点,但都差不多。 马自达3昂克赛拉1.5自动舒适型比较好 两车动力差不多,昂克塞拉内部配置要好的多,大众车素以配置低而著称,宝来运动版配置算不错了,不过跟新马3还有差距 福特 福克斯 2.0L 自动 旗舰型 2012款 马自达 Axela昂克赛拉 2.0L 自动 运动型 2014款 但配置上,马自达略微领先,主要看你喜欢哪个外形,两车难分伯仲。