一、福特和马自达有什么关系
福特是马自达最大的股权持有者。也可以叫做控股马自达。 在马自达决策方面最有发言权。
二、马自达3昂克赛拉和福克斯哪个好
马自达3昂克塞拉和新福克斯是一个档次
老马自达和经典福克斯是一个档次。
昂克塞拉和新福克斯其实是同样的平台。
福特以前是马自达的的最大股东,现在变成第二大股东了,马自达和福特的技术共享。
昂克塞拉是1.5.和2.0L发动机,6AT和6速手动两款变速箱 全系电动助力转向,
新福克斯是1.6L和2.0L发动机 6速双离合和5速手动两款变速箱 1.6L手动和2.0L是电动助力转向,1.6双离合是电子液压助力转向(电动助力转向被电子液压的好,技术先进),
两款车都是前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,全系都配有ESP、EBA、TCS电子安全辅助系统。都是4-6个气囊。安全性一样的。操控性都很出色。毕竟两款车的底盘悬挂都是一个平台。
昂克塞拉轴距2700mm。新福克斯轴距2648mm。
所以你要考虑的是两款车的外形,和动力,变速箱。其他的都差不多
动力方面,
昂克塞拉1.5L的最大功率是86KW。2.0L最大功率是116KW。
新福克斯1.6L的最大功率是91KW,2.0L最大功率是125KW
昂克塞拉6速手动比新福克斯5速手动给力。
新福克斯的双离合6速更先进,更省油,但问题比较多。
昂克塞拉6AT,相比性能更稳定,技术成熟。但是不太省油。
两款车的特点都是主打操控性,马自达3和福特福克斯算是一家子。刚好两个合作伙伴都是重庆长安。呵呵。
两个算是双胞胎。
三、科鲁兹,马自达3,福克斯,该选哪个比较好?
那么首先我们必须纠正一件事。。。那就是福克斯和马自达3是同一条生产线生产出来的,,都属于长安福特的三期工程造的生产线生产的,,所以,,他们属于同一平台的产物,,不一样的地方就是车身不一样,,美国车始终讲究铁皮厚,,而日本车就不太一样。。
而科鲁兹虽然我们没有详细的测试过,但是要知道,,中国最为通用公司的最大销量市场,,贴别是雪佛兰,,那么通用对于中国的重视是可想而知的,,所以,,科鲁兹可以说是通用公司在中国的最后一搏,,那么科鲁兹的优势到底在那儿呢?和同级别的景程有什么区别??区别就在于景程讲究舒适性,,而科鲁兹讲究运动性能,简单的说,,开发科鲁兹就是为了弥补雪佛兰在中国市场运动轿车的不足。。。所以,,现在选择科鲁兹,还是一个不错的选择。。
根据动力性来看,,三款车都可以说相当没有什么可比的,,而这三款车唯一可比的就是内饰的精细度,,要知道,,最后一搏可就是要拿出看家的本领的,,那么科鲁兹也就是这个情况下的产物。。。当然了,,科鲁兹拥有的优势就是外观的大气程度,,你开科鲁兹和马自达和福克斯同时出发,,别人肯定会觉得科鲁兹贵。。
四、福克斯为什么写着马自达制造
福特也持有马自达的股份,福克斯和马自达 3也是同平台车型,不过现在福特和马自达已经彻底分家,以前的老车型上会写“长安福特马自达”