福克斯冷车加油顿挫？

一、福克斯冷车加油顿挫？

冷车起步时候踩油门如果踩得轻了就容易出现顿挫，这个不算什么问题，下次踩油门踩重些就不会了。平时记得注意清理节气门，这个也是容易引起顿挫的一个原因。

二、福克斯经典冷车熄火？

发动机积碳，点火能量不足，检供油管路以及油品问题等。

发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。

冷车启动注意事项

在启动之前最好打开点火开关保持10秒钟左右，这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。

车辆是手动挡车辆，在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力，这样方便启动车辆。

对于在启动车辆时，建议车辆拧住钥匙保持15秒左右，如果无法正常启动，松开钥匙等待一分钟，千万不要第一次没有启动成功，又紧接着进行第二次启动，这样会造成电瓶电量没有恢复的同时产生更大的电量消耗。

三、福克斯冷车放炮热车正常？

原因是节气门和燃烧室积碳，冷车起动喷油时间加长，由于积碳，有一部份汽油被积碳吸收，从而引起短暂的着火不稳定，并且因为燃烧不充分导致易燃气体混合物在排气管引起放炮。

车热了积碳吸收的汽油挥发，车也就稳定了，这也就是能解释为什么热车就没有此类故障的原因。

四、福克斯冷车给油熄火？

07年到现在，变速箱油换过么？

检查过半轴油封是否漏油么？

另外，冷车着车时，室外气温多少？

既然洗了油路，换了火花塞，问题依旧，说明不是发动机的问题。

前几天我一朋友的捷达，在外面冻了好几夜后，离合踩到底着车，放开离合就会出现你说的狂抖的情况。

估计你的情况也是变速箱润滑油老化、凝固所致。

水温热了，变速箱油也软化润滑了，所以不抖了。

建议去检查下吧。

另外：手波变速箱油，5万公里需要更换。

五、经典福克斯冷车起步无力？

冷车启动最好热会车再走，让发动机达到工作温度，燃烧要更好些。而且冷车时，发动机内部润滑油比较粘稠，运行阻力大，这些都会降低发动机的动力输出。

六、福特福克斯冷车刹车硬？

可能是真空助力泵问题：这一定是真空助力泵有问题。在正常行驶情况下，无论低速与否，进气管的负压都会吸收真空助力泵的空气。

真空增压泵漏气：真空增压泵始终处于储能状态。如果踩一脚后变硬，可能是因为车速太低，挡位太高，导致进气负压不足吸收空气。但是，如果第一脚就变硬了，就说明真空增压泵一定是漏了。

七、福克斯冷车加不上油？

这种情况请先检查节气门是否过脏！清洗节气门！

检查进气管跟喷油嘴是否过脏，清理积碳！

检查点火系统是否存在故障！

检查火花塞燃烧情况，间隙是否过大，请更换火花塞！

检查缸线是否有老化出现漏电现象！

检查汽油压力是否正常

八、经典福克斯冷车供油不足？

供油不足的原因：

1、油箱内无油或油箱开关未打开。

2、从油箱吸油管经汽油滤清器、汽油泵至燃油分配管进油管接头的管路，有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障。

3、电动汽油泵工作不良或失效。

4、油压调节器工作不良。

九、福克斯冷车熄火怎么解决？

可能由于节气门积碳严重，导致在启动过程进气量不足引起发动机动力不足，需要及时针对节气门进行积碳清理，确保启动阶段进气量，使得发动机输出足够动力保证运作。

由于空气中含有微小杂质，因此在进气管道前需要通过空气滤芯进行过滤，但不代表可将杂质全部过滤掉，尤其使用时间较长的滤芯，过滤效果下降，提升节气门积尘可能，因此一般建议每一万公里更换一次空气滤芯，也需要定期清理节气门或进气管道内的积尘，保证发动机进气量。

另外汽油同样含有杂质，需要汽油滤清器进行过滤，相对滤芯，汽油滤芯使用寿命更长，但同样也可能发生供油系统堵塞现象导致供油量不足而引起发动机熄火，同样建议定期使用添加剂对管道内部杂质进行清理

十、经典福克斯冷车缺缸？

一、故障判断：

缺缸通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。

二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：

1.发动机的转速、功率下降。

2.增加燃料消耗和排放污染。

3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。

三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。