汽车仪表盘出现如图标记，什么问题？

一、汽车仪表盘出现如图标记，什么问题？

如果在发动机运转状态下是发动机故障所致，如果是发动机停转亮灯是正常的

二、福特新福克斯我买1.5t车上怎么标1.5l

1.5t代表的是两层含义，1.5代表的是发动机排量为1.5L，这个标注法没有问题。t 代表的是涡轮增压，所以不会标注在发动机排量这一栏。

三、新款福克斯油表下面那个感叹号标识是什么意思，求助！！！

新款福克斯水温表下面的感叹号标识代表缺防冻液，这个灯亮起的时候只需要补充防冻液至小水壶的max线即可消除，具体操作步骤如下：

1、关闭福特福克斯的发动机。

2、静置福特福克斯车辆至水温降低至常温。

3、福特福克斯的仪表亮起，电源接通。

4、拉动福特福克斯的引擎盖开关。

5、向上掀起福特福克斯的引擎盖。

6、慢慢拧开福特福克斯的水箱小水壶盖放掉压力。

7、添加防冻液至小水壶max线即可。

四、福特福克斯发动机号cj14900是哪年的车

当然是福克斯的发动机要先进啊。先进不是一年二年，至少领先8年以上。

但要记住，买车的话，不是单看发动机的，发动机的成本，只占整车成本的20%左右。变速箱，车身，个人认为，绝对比发动机要重要。现在的发动机技术都过关的，一般说来，开个十年20万公里都没事。10年后再要用，就看你的变速箱和车身能不能经得起了。

五、福克斯发动机正时记号怎么对

需要专用工具，没有专用工具是无法对正时的。

六、福特福克斯发动机出现一个电磁阀的故障标志还能开吗

1、车辆行驶异响 非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌，要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是它发出的，如果是那就不必理会了。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。 2、踩油门唑车，车内油味较大 如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。 3、发动机怠速忽高忽低且加速无力 如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐, 罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低；而随后，由于喷油量减小，氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量，导致怠速接着升高，因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象。所以，出现此种情况时，车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。 4、发动机熄火或不易启动 此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。反之，如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。 5、加油不宜过满或过快 车主们要注意的第二点是每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。而加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，就会产生呛油。请到4S店 检查维修