汽车的autohold是什么？

一、汽车的autohold是什么？

汽车AUTOHOLD功能是刹车后自动停车系统。

这是一项非常方便、实用的配置，但在平常使用中，在享受便利的同时，感觉先进的功能也会给你带来一些小小的麻烦：1、在系上保险带，开启AUTOHOLD功能后，你在正常行驶中如遇到避让行人或其他障碍物踩刹车，在车子将停未停的时候，就会有点小麻烦了。此时如果你刹停了车子，AUTOHOLD就会保持车辆的停止状态，你必须轻点油门先将点刹关闭，如果此时踩大油门起步（一般情况下，在避让的短暂停车之后，许多车主都会选择稍加大点油门起步，他们会忘了此时AUTOHOLD已开启；而在红绿灯等候时情况又有所不同，因为停车时间长，他们心里清楚AUTOHOLD开着），可能会损坏车辆的电子手刹（今天就碰到了这个情况，大油门后只听到底盘下面有一声闷响，太心疼了，幸好车子没事，郁闷啊）！2、AUTOHOLD开启后，你在等候红绿灯的时候，虽然有电子手刹帮你停着车，但是能感到车子在轻微的抖动，这是因为车子处于D档，变速箱的耦合力会使车子驱动轮前进，说白了就是变速箱在和刹车较劲使车子产生抖动！！如果你把档位杆推到N档就不会有这种现象。假如你贪图方便，长期使用AUTOHOLD的结果呢，首先就是油耗相对会增加些（相比停车、等红绿灯挂空挡来说），不过不多；其次是刹车片磨损稍微会快些；三是变速箱损耗相对大些。当然，这只是本人在实际使用中的一些心得和看法，TX们如有不认同的欢迎拍砖我现在的做法是：平时少用AITOHOLD功能或尽量不用，即使AUTOHOLD开着，在等红绿灯时间超过10秒的，也把档位挂到N档，为了保护爱车嘛，稍微麻烦点还是值得的哦~3、在寻找车位、或者车子倒车入库、停车入位等等这种车子时停时开、时前进时倒车的情况时，千万记得要把AUTOHOLD功能关闭，否则它只会给你带来麻烦，不会给你便利的享受。

二、汽车自动驻车怎么使用

一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮，你按一下，会提示ON，这时候你正常行驶，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门就可以了

三、汽车中按键"P△"意思

四闪 紧急停车报警用

四、汽车发动机启停怎么用

你好，一般自动档车子配备这个功能的，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动

五、自动挡汽车停车时先挂P档再熄火还是熄火后再挂P档？

关于自动挡汽车停车的说法有两种，

第一种:直接挂入P挡熄火。

第二种:N挡熄火，再入P挡。

这两种操作实际上都是没有问题的，只要您的车子支持您的操作那就是没有问题的。现在的自动挡汽车比较的智能，操作失误对汽车造成伤害问题设计师早已考虑到了，也会给规避了。所以，根据您的习惯，操作即可。无论是直接p挡停车，还是N挡停车入p，首先把手刹拉紧，这个很重要，防止出现意外。

实际上，个人还是建议第一种方式停车。具体步骤是，车子到达预定地点，踩下刹车停稳，拉进手刹，直接挂入P挡，熄火，松掉脚刹。这样操作步骤简单，并且安全性也更高一些。

自动挡汽车还是非常简单好用的使用的过程中还是需要遵循安全第一、便利为上的原则。也就是说，首先要保证用车的安全性，然后就是怎么简单怎么操作。

所有对在这个问题上煞有介事地分析应该怎么做的，都是假行家。汽车是普通消费品，不是精密仪器。生产厂家不可能把一台汽车的变速箱设计成“必须先挂入某档位再熄火”，生产厂家设计变速箱的原则是方便车主使用。任何一项“操作要求”，如果它没有出现在汽车厂家写给车主的使用 手册上，而仅仅是在网络上来自某些“专家”的意见，车主都可以当它是放屁。

自动挡的汽车起步和停车手法相较于手动挡简单很多，一些简单和琐碎的步骤我就不说了，不在坡道的停车位正确姿势：

停车（钥匙）：挂N档—放刹车—等个1，2秒—按住档杆按钮挂P档—关窗—转动钥匙熄火—下车—收两侧反光镜—走人。

停车（一键启动）：挂N档—放刹车—等个1，2秒—按住档杆按钮挂P档—关窗—按一键启动纽—下车—收两侧反光镜—走人。

挂N档目的释放多余的动力留存。起步（钥匙）：扣安全带—转动钥匙—踩住刹车—按住档杆按钮挂D档—放刹车—走人。起步（一键启动）：扣安全带—踩住刹车+按一键启动纽—踩住刹车—按住档杆按钮挂D档—放刹车—走人。如果在坡道停车或起步，首先松开脚刹或手刹在起步，而停车的话就进手刹或脚刹，在进入P档。用物理刹车来固定车的位置。