汽车车道保持辅助系统的组成

一、汽车车道保持辅助系统的组成

您好，欢迎光临我们广州长悦雷克萨斯4S店，GS450h的车道保持辅助系统LKA是指在公路上行驶时，车道保持辅助系统LKA通 过车道识别摄像头来识别和确认周边的车道标志线，若您偏离车道，系统会通 过声音和显示，并施加少量转向力来提醒您回到车道，为您带来安全的保 障和人性化的驾驶体验。

二、机器视觉在汽车驾驶辅助系统中有哪些应用？

我们在实际驾驶过程中，驾驶员获取大多数信息都是来自于视觉，比如说：路面状况、交通标志、标线和信号、障碍物等，而且在智能网联展研讨会上研究表明大约有 90% 的环境信息来自于视觉，如果能很好地利用视觉传感器理解路面环境，对实现车辆智能化是一个很好的选择。我们可以在视觉导航的交通标志检测、道路检测、行人检测和障碍物检测的车辆驾驶辅助系统，可以降低驾驶员的劳动强度，提高行驶安全性，减少交通事故。

三、车道保持辅助系统的介绍

车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它是在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。

四、并线辅助是什么意思

并线辅助系统(又名盲点监测系统) , 是一种在拥堵的交通情况下系统自动监测汽车两侧视觉盲区车辆情况的警示系统。它利用装在汽车后方包围内的防撞梁固定雷达进行探测，当有汽车进入你的后视镜盲区时,应用微型处理器中央控制单元计算,并通过后视镜隐藏式指示灯或蜂鸣器进行提示报警。

这一系统与后视镜一起可使司机快速评估变道的可行性。该系统在车速超过每小时20公里(可出厂设定)时激活,可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应，而且白天与黑夜工作得同样出色。

扩展资料：

并线辅助系统基于24GHZ毫米波感测技术，由主控制单元、探测单元、指示单元等组成，其通过接收探测单元采集的雷达反射信号，综合驾驶者的驾驶情况，如是否准备变道,是否已打转向灯等，进行处理、判断、提醒。

并线辅助终究只是一个提醒装置，并不能帮助司机完成并线动作，最终还是要自己去观察判断，科技以人为本，具备安全的驾驶意识和良好的驾驶习惯才是最关键的。至于要说并线辅助到底有没有必要，很多时候并线辅助并没有用处，有时还会误报。但开车的时候人很难保持每时每刻都高度集中，而电子系统只要有电就能持续工作，在没有注意到盲区情况就并线的时候并线辅助或许就能扶大厦之将倾，避免意外发生。