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杭州网上选车牌号 网上选号是怎么选的

249 2024-05-23 17:34

一、杭州网上选车牌号 网上选号是怎么选的

杭州网上车管所选号网址:

互联网注册用户在互联网登录后,点击【机动车业务】→【新车(含新能源汽车)注册登记预选号牌】下的【预选号牌】进入预选号牌流程。

用户通过该功能可以为自己名下的新购小型汽车、大型或小型新能源汽车预选号牌(详情请阅读预选号业务须知),

选号之前请预先准备好“机动车合格证”和用户注册时填写的手机号码。用户在预选号牌过程中, 需要录入“车辆识别代号”(也叫车架号)、合格证编号或者货物进口证明编号,

同时,接收并录入手机短信验证码以验证本人预选号牌操作的真实性。

如上图所示,如果用户不熟悉预选机动车号牌业务操作流程,可点击“模拟选号”链接进入模拟选号功能, 模拟选号功能与正式选号功能流程完全相同,旨在方便用户熟悉预选机动车号牌业务操作流程,

不校验基础信息的准确性,不保存任何信息,所选号牌号码均无效!用户正式预选号牌时,须确保基础信息的准确性!  

用户首次进入预选号牌业务,系统将显示预选号牌服务说明页面。 

预选号牌业务包括两个阶段:(1)基本信息录入阶段。用户可在任意时间完成此阶段操作。(2)预选号牌阶段。此阶段操作时间以本平台预选号牌服务说明页面中的服务说明为准。

异地预选号牌: 针对新车车主、学员用户、单位用户,只能在用户注册地办理预选机动车号牌业务。 对于车主/驾驶人用户、窗口注册用户,登录互联网服务平台后,可以通过预选号牌服务说明页面中的“跳转到其他省市”链接进入异地预选号牌跳转页面。

点击预选号牌服务说明页面中红色标示的“跳转到其他省市”链接,进入全国省市互联网服务平台选择界面。

用户根据本人新购小型汽车(或大、小型新能源汽车)需要上牌的车管所选择相应的省市,系统会自动跳转到用户选择的省市互联网服务平台的预选号牌首页。 

网上选车牌技巧:

1、在网上只有三十次挑选车牌号的机会,用户挑选过程中经常会因为选择的车牌号被占用而不得不重新进行挑选,但是一旦用户超过这个机会的话电脑就会自动出现不能再次查询的提示。因此,在选择车牌的过程中难免让人感觉很郁闷。为了不一次次损失查询的机会,不妨在选车牌号之前先登陆一下自己所在省市的车辆登记自编号牌系统,在这个系统内部提前输入自己心有所属的车牌号,就可以节约大量的时间了。

2、要想选到合适的车牌号,广大车主不妨采用排除法的方式。车牌号讲求一个吉利,即使选不到最好的那一个也不想车牌号中含有什么不吉利的数字,因此在这之前可以先将不喜欢或者比较犯忌讳的一些数字排除掉,然后再进行挑选。同时,车主们也可以将自己的生日或者一些有意义的纪念日作为车牌号,想来一定很有意义。

3、选号的过程中要同时将违章查询网打开。违章查询网也是查询车牌号是否重复的另一有效途径。因为在我国重复的车牌号是违反相关法律规定的。但是即便查到的车牌号没有违章,也不完全代表没有与其他车牌号重复,这只是一种增加选中几率的方式而已。

4、我们可以利用漏洞查找的方法进行选择。简单来说,就是每次选择的车牌号输入系统之后因为不能使用就会致使用户第二次选择,为了减少次数的限制,用户可以将浏览器后退重新进行选择。当然,它也是有一定时间限制的。

二、破解车牌识别系统

2、黑进系统 如果你是一名职业或者业余的黑客,那么你完全没有这方面的苦恼,黑进车牌识别系统跟点个外卖一样简单,只需要在网上点几下就能在系统上输入自己的车牌识别号码和相关信息,然后你的车就能无条件的进出小区门口。这种方法虽然有一点的被捉风险,但是不是特大事件被捉的黑客好像没几个甚至连身份都没有查到。

3、套牌 套牌是最直接的方法,同时也是使用范围最广的方法,不但在小区吃得开而且在有车牌识别的地方都吃得开。但是这个方法是所有方法中风险最大的,被警察叔叔捉到扣车、罚款和拘留,所以不到万不得已千万别用这种方法。

龙鼎瑞通车牌识别系统采用高清宽动态CMOS和高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系统不同,设备将车牌识别单元、摄像、储存、补光、虚拟线圈等功能完美结合为一体,国内首创车牌自动曝光控制算法具有识别性能高环境适应性强、安装维护简单等特点。

三、买车的时候主要看车得什么?买车要注意什么,提新车要注意什么?索八落车14w值得买吗?

买车首先要考虑外观、色泽、内饰是否满足自己的审美需求。其次是内在的硬件考虑,这些硬件是固定的,需要多参考相关资料,比如噪声、油耗、操控性等等,这也是提车时需要对应检查的两大方面。车价是可以谈的。

四、新手买车时的注意事项有哪些?4s店买车注意事项又有什么?

一、随车资料的检查

1、购车发票:购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。

2、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3、三包服务卡:根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件:有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

二、启动前的车外检查

1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。

2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。

3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。

4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠。

5、轮胎部分:检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。

6、后备箱:后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用。

7、发动机舱:打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性。

8、底盘部分:检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话,不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。

三、启动前的车内检查

1、洁净程度:检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。

2、座椅:座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

3、中控台:检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

4、储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5、保险带:仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。

四、启动后的静止检查

1、发动机待速:发动机点火应该短暂且顺利,起动后发动机转速应平稳,无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音,且噪音不应该刺耳,同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后,发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右),指针应该很稳定。过一段时间以后,还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。

2、仪表盘:仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下,启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表,对于新车而言,行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的,还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

3、方向盘:检查方向盘是否转动自如,自由行程是否过大,回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便,是否在各个位置都能够很好的控制转向。

4、变速箱:变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不挡、不乱挡、无异响,连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位,请不要松开离合或者刹车)

5、制动/离合/油门:制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中,且行程应该适当、自由行程不应过长,在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。(此时请保持空档或驻车档)油门只能轻点,发动机应该给予响应,转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中,且效果可靠。制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现象。

6、后视镜/车窗/天窗:应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查,在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅,不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰,两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整,视线清晰。带有天窗的,应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的,应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能,尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位,带有后视镜折叠功能(电动或者手动)的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车,还应该对记忆功能进行测试。

7、灯光:依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

8、雨刷系统:各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。

9、空调:空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味,且在风量不是很大时,不应该有明显的风声。如果是自动空调,可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的,还应该进行通断及效果测试。

10、音响/影音系统:检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD),注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统,应该留意每个喇叭是否都能够正常发声,并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型,还应该对这些系统进行逐一测试。

五、行使中的检查

1、起步:起步过程中应该平稳,无抖动现象,发动机、变速箱等处没有异响。

2、加速:加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳,且无突爆声和断火、回火和放炮现象,仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中,换档时(2000-3000转即可)不应该有作车现象,应该基本上处于始终平稳加速状态。

3、正常行驶:以不同车速(30、60、90km/h)行使过程中整车均应平稳,车内无明显噪音(最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音)。稳定于某一时速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。

4、转向:行驶中转向机构应操纵灵活,做”O”形行驶,检查转弯半径,当车轮转到极限位置时,不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死,可能损毁助力系统)。做”S”形行驶,检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时,轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20km/h—30km/h的速度直行时,手暂时离开方向盘,不应该出现跑偏、侧滑等现象。

5、制动:低速制动时应该平稳,车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力,不跑偏、不侧滑,制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动,所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上,检查驻车装置(主要是手刹)是否有效、可靠。

6、滑行:速度为30km/h时摘档,滑行距离应在160米以上(滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关)。一般滑行距离越长,说明车的各种内部摩擦损耗越小,行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行,因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用,会自动停止喷油;而在空档滑行时发动机处于待速状态,反而要耗油(带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化)。

7、泊车:停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果,转向系统应该准确、到位。

整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适,鉴于每个人的驾驶习惯不同,希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢(每款车的设计习惯不同,离合/档位/制动/转向等力度都不同),尤其是刚刚从驾校学习B本回来的人更要”轻拿轻放”。随着渐渐习惯自己的爱车,驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。

六、行使后的检查

1、尾气:观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹,闻一闻是否有气味)。

2、锁车:熄火后,散热风扇可能还会继续运转一段时间,其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

3、轮胎:检查轮胎是否出现异常磨损现象,温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓,看看是否烫手(请注意避免被烫伤)。

4、泄漏:待发动机基本冷却后,打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题,还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

七、最后复查

1、基本配置:按汽车配置表逐项确认,看有无缺少配置,或者相同配置的情况下,有无搞错对应的型号。

2、随车附件:随车工具(扳手、千斤顶等)、脚垫、座垫(有些车型可能不附带这些物品)。

3、防盗系统:针对原车防盗的功能,进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试,检查防盗系统是否可靠。

4、遥控功能:如带有遥控的,还应该检测遥控是否正常、可靠,遥控的灵敏度。

5、钥匙:检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。

(补充:按照零公里车的概念应在六十公里以内。最多也不能超过一百公里。)