福特蒙迪欧仪表盘左上角第二个雪花状指示灯代表什么？

一、福特蒙迪欧仪表盘左上角第二个雪花状指示灯代表什么？

这是在提示驾驶员外部气温低，小心路面结冰，谨慎驾驶。并不是车子的故障灯，有该功能的车一般在外界温度低于4摄氏度时便会提醒，以防驾驶员在车内感受不到外界温度的变化。

汽车仪表盘显示雪花有以下几种情况：

1、室外温度过低。属于正常现象，室外温度传感器测量到室外温度过低仪表盘就会显示雪花，这是为了提醒驾驶者谨慎驾驶，起到一个警示的作用。红色的雪花指示灯，表示车外温度低于零摄氏度，0-4摄氏度的时候会显示为黄色。

2、雪地模式。属于正常现象，带有雪地模式的汽车，汽车是雪地模式的情况下，仪表盘就会显示雪花指示灯。

3、室外温度传感器损坏。属于汽车故障，如果室外温度传感器损坏，就会采集到错误的室外温度信息通过线路以及控制系统，传递到仪表盘上，并显示出来。

4、信号传翰错误。属于汽车故障，室外传感器没有损坏，采集到了正确的温度，但是在传递和反馈的过程中出现了问题，最后显示的温度也会出现问题。这种情况下，仪表盘也会亮雪花指示灯。

扩展资料：

汽车仪表盘的其他指示灯：

1、电瓶指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

2、燃油指示灯：提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

3、清洗液指示灯：显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

4、电子油门指示灯：本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

参考资料来源：凤凰网-仪表盘上显示“小雪花”的图标是什么意思？

二、为什么汽车温度一高 就显示机油压力图标

机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯（也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了）。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

三、奥迪轿车四环的标志的寓意是什么？

迪标志含义：兄弟四人手挽手德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，

它是其前身——汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的

四、发动机温度过高标志

如何判断发动机温度过高

水温表显示温度过高，俗称“开锅”。

“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

冷却系的作用是

保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减

小发动机磨损和燃料消耗。实践证明，温度过高或过低都会给发动

机的工作带来不利的影响。根据水温表的指示情况，常常可以准确

地判断冷却系的故障。

运行中温度突然过高

如果汽车在运行过程

中，水温表指示很快到达100℃的位置;或在冷车发动时，发动机水

温迅速升高至沸腾，在补足冷却水后转为正常，但发动机功率明显下

降。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水;汽缸垫冲坏，水

套与汽缸沟通;节温器主阀门脱落;风扇皮带松脱或断裂;水泵轴与叶

轮松脱;风扇离合器工作不良。

诊断与排除发动机温度过高的方法如

下：

1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大

油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，

说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触

摸散热器和发动机，若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴

与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则

应查找冷却系有无严重漏水处。

2、冷却水在启动后不久温度即升高

至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷

却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高，当内压达

到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门，使其改变方位，迅猛地导

大循环水路，此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾，

应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查，而绝对不

许掺水降温，以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。

3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却

水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹，使高

压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通，

水箱中还会出现油迹