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什么条件能买帕拉梅拉?

178 2025-05-23 06:44

一、什么条件能买帕拉梅拉?

拿最低配置,最低付出来算吧。首先首付40-50(保时捷有五年贷款,不过好像很难批,就算把)加上第一年保险20000,加上4s店杂七杂八的费用,你手上有个60万就可以轻松拿下啦。

然后每年一万公里,保养一次4000(只算小保养),油费(98号,多不了几个钱)一万块,保险会打折就算一万二吧,最低养车两万六一年。贷款每个月,大概要还就算一万二,一年就是14万左右,所以每年要付17万左右,只高不低。

单身的年轻人付60万首付,每年再付17万,就可以轻松拥有了呀,他们还会给你写信呢…

二、保时捷买911还是帕拉梅拉?

我当初也纠结过,所以我选了911。原因是这样的,家里做点小生意,自己的事业不算特别有成。从生意场和角度来说,帕拉梅拉更招摇一点,气场更强。所以我选了更年轻态的911,还有试驾过以后你一定会毫不犹豫选择911,帕拉梅拉真的太大了,不加长5米出头一点点。很多时候停车很吃力。当然如果有娃,娃还不小了,无脑帕拉吧。911放不了太多东西,大孩子坐后面也很吃力

有人要我补图,那我补一下

三、新款帕拉梅拉颜色挑选?

谢邀,非要说保护性,那就车衣好了,的确小刮小蹭的是有一定保护性的,车衣都抵御不了的,别的也没有什么可以防护的了。但车衣虽可以做到“亮”却多少会减少“润”的感觉,关于防变黄,试试龙膜的G2系列,一分钱一分货,五分钱三分货。除了车衣,那就日常多打理吧,可以试试漆面堆叠,提升一点保护性也会增强一点漆面质感,底层镀晶,别相信市面上那些所谓的产品,试试吉泰克,镀晶固化好了之后可以继续堆叠封体(也有的叫做镀膜),CG、AF家的封体剂也都不错,价格也不贵,在此之上还可以继续堆叠具有微弱保护作用的蜡,史维克斯、斋魔等品牌都有。但保护性和所谓的光泽度,是很难兼容的东西。

另外,最重要的一点,就是,除了高速行车砂石打到漆面造成的损伤之外,通常更多漆面轻微的划痕,太阳纹,大多数都是不规范的洗车造成的,比较讲究的洗车流程是软水湿车、pa流挂再两桶水法洗车,这一套下来,2个人同时施工,洗完车也至少需要40-60分钟甚至更长,所以,很多小洗车店几十分钟甚至十几分钟洗完一辆车的结果可想而知,最简单就是买一个捕纹灯,一照便知

码字码的有点乱,语言也没好好组织,逻辑也不太顺,但,综上,能做到勤打理,那就买自己喜欢的那个颜色

四、保时捷帕拉梅拉怎么样?

后悔了,最远就开过两三个小时长途,腰酸背痛。市区和上下班基本骑自行车,天热开车宁愿开商务车或者奥迪和宝马。除了样子帅动力足以外都不如19款530。两年开了一万六千公里,其中一万三四老婆开的,最长时间在地下车库大半个月没动过。去年想趁着行情好卖了老婆不同意,就放着吧。

五、帕拉梅拉和帕拉梅拉新能源买哪个?

买帕拉梅拉新能源。新能源还可以享受免购置税。现车优惠也比较大,因为是上绿牌,如果你的城市限牌,那么混动是不错的选择。

当然个人觉得,在乘坐的时候燃油车的舒适性会更高一些,尤其是在走走停停的市区行驶时,乘坐混动车行驶很容易晕车,让人感觉不适的。 

六、保时捷卡宴和帕拉梅拉买哪个比较好?

两辆车都有,但是我个人开卡宴多一些,panamera一共开不到5次。其实两辆车在各自的领域都是驾驶感受比较好的了,主要还是看个人的驾驶习惯和买车用途。

如果兼顾商务行政的话,panamera肯定更合适一些,当时家里买的是P4 行政加长版,起配120多,选配后180多了,如果单纯家用,不用选这么多配置,很多都没用过其实。个人觉得它车身偏矮,再加上加长了,我很少开不熟悉就觉得车有点大了,有些商场的地库环形转圈又狭小的空间就会过的很局促,当然和我技术不好也有关系,再有就是停车有点费劲。

卡宴其实真的挺好开的,和揽胜比也没那么像开船。而且卡宴我当时选配了20w左右就基本挺舒适了,落地比p要便宜很多,suv车型的优势在他身上都能体现出来,而且偶尔兼顾商务用途也没问题,就是毕竟车头大,堵车的时候并道没那么灵活,但是高峰期堵车舒适性很好,空间也大,视野开阔。

两个车型因为定位完全不同,其实没什么可比性,还是要看买车用途和试驾感受决定。

七、保时捷帕拉梅拉和卡宴怎么选?

当然我也考虑过卡宴,但试驾以后,操控差了帕太多,所以选择了帕。

如果身高超过就185,体型又很感人的话就,选卡宴吧,也不要考虑什么舒适感操控感的。

我身高182,体重74,开帕略显小气。

八、帕拉梅拉turbos和帕拉梅拉区别?

区别主要体现在特点不同,帕拉梅拉turbos性能稳健。采用丰富的贯通设计,整体感觉锐气十足,进一步提升产品品质。帕拉梅拉将性能发挥到了极致。

九、帕拉梅拉和帕拉梅拉的区别?

没有区别。

其实是有两个原因,一个是因为部分地区的人口音问题把帕纳梅拉说成帕拉梅拉,然后传到网上有些人觉得好玩或者他们本来不知道这种车所以把它叫成帕拉梅拉。 另一个是因为帕纳梅拉是Panamera的音译,会有不同的翻译结果,比如有人叫它“帕拉米拉”等 保时捷帕纳梅拉是一款运动跑车,有独特的4+1座

十、月入七万左右可以上帕拉梅拉吗?

我是帕美车主,给你的忠告是不能买,据我的认知里买帕拉梅拉的人手里至少有1000辆帕拉梅拉的闲置资金。

另外说一下帕拉梅拉的价格,如果你购买标轴的帕拉梅拉纯属就是玩,没有实际用途,后排空间小,但操控性没得说,标轴指导价92万,如果你在选装10万的配置,外加购置税下来115w,(不包括你当地4儿子店加价部分)。

你如果你购买加长行政版,指导价122万,选装大概26万左右,(目前我加价10万购买的)全部落地174万。

说一下我的收入:月收入稳定在2个e以上,行情好的时候6个e,目前县城房产三百套,(一百一十套别墅),闲置资金20亿,奔驰120辆,保时捷130量辆(其中帕拉梅拉40辆),虽然没有经济压力,但是也对未来有恐惧感,虽然现在能挣钱,但是做生意谁都说不准!我一直想买一个二手航母,一直没舍得下手!

我没有炫富的意思,评论区嘴下留情。