别克君越的半轴油封换了后还是漏油？

一、别克君越的半轴油封换了后还是漏油？

楼主，可以检查一下，半轴防尘套是否破裂，防尘套破裂也会造成半轴漏油。还有可能是半轴油封没有安装好，一般安装时，在油封上抹点变速箱油，然后慢慢的尽量平压下去，就不会有问题的。

如果安装没问题，就检查一下，看半轴有没有磨损，是有差速器轴承有没有磨损的现象。一般就这几种可以。

定期的更换变速箱油对变速箱保养来说是很重要的，可以避免一些变速箱故障的发生。如可以在一定程度上防止油封和活塞等部件的老化。

自动变速箱换变速箱油最好选循环机更换变速箱油，换的干净，彻底。向循环机里加入新的变速箱油，12升换油中自动变速箱用循环的方法换油换的干净，彻底。

循环换油是在启动车的情况下，更换变速箱油，这时油里的脏东西会飘起来，可以随着换油换出变速箱。

重力换油是在车子没启动的情况下换变速箱油，这时，脏东西是沉淀在变速箱的一些部件里的，如变矩器等部件的底部的，放变速箱油是放不出来的，因为此时，变速箱的油是静止的。答题到此结束，希望对车友有帮助，谢谢。

二、别克君越半轴导致抖动？

判断半轴引起的抖动方法：1、有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音；2、方向盘往左或者往右打死会有异响；3、汽车高速行驶时会剧烈抖动，行驶时车身晃动厉害的现象。

半轴引起的抖动怎么判断

汽车半轴（Driver Shaft）也叫驱动轴（CVJ,CV joint,constant velocity joint）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分，它是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端以凸缘与轮毂连接。汽车半轴的结构形式取决于驱动车轮的结构，根据半轴的受力情况，半轴分为全浮式半轴和半浮式半轴。由此可见汽车半轴是汽车正常行驶的一个重要的部件，半轴性能的好坏对于汽车的安全行驶起着重要的因素。

三、别克君威半轴油封漏油？

①后桥壳主减速器内加油过多,油面超过正常高度,应放出多余的油使油平面保持在标准高度。

②桥壳的通气孔被堵塞,行驶中温度升高,压力增大,油被挤出造成漏油。

③油封老化变质,失去密封作用,此种情况下应进行更换。

④油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有

四、别克凯越半轴漏油怎么换？

楼主，要换半轴的油封先要把车的轮胎和轮胎总成拆了，接下来拆制动钳总成。从驱动桥拆下开口销。用一杆件防止车轮转动，松开轮毂螺母。

再从转向节处拆下转向横拉杆球头销。

拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母。把驱动桥油放掉。拉动轮毂/转向节总成，与汽车分离，方便传动轴与驱动桥分离。使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。

然后就可以更换油封了。实际上变速箱漏油或渗油是变速箱故障里最好处理的，小问题，更换油封就好了，汽车的油封是机器安装的，有漏油或是渗油的情况很正常的，人工安装油封时，沾一点变速箱油慢慢平压下去就搞定了。

有的时候变速箱渗油不严重的，跑两三年都没问题的。

有的车友有点小问题就去找修理厂看，本来就是一个电磁阀引起的故障，几百块钱就可以搞定，却坚信不疑的话费几千上万元大修变速箱，而价格要相差几十倍，我是遇到过这样的事情，所以说，准确的判断故障问题，才能不被坑才能少花冤枉钱。答题到此结束，希望对车友有所帮助，谢谢。。。。。。

五、别克君越半轴油封怎么换？

别克君越半轴油封的更换方法：首先把轮胎拆掉，然后把半轴一端的固定螺丝拆掉，把下肢臂的三角固定螺丝拧掉，再把半轴的变速器端螺丝拆卸即可实行更换。以下是关于半轴油封的相关介绍：

1、半轴油封处于底盘下部，半轴油封的作用是封闭分割驱动桥和轮边减速器两个地方的位置。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。

2、半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量降低，影响正常润滑，加剧机件的磨损而影响到早期损坏。半轴油封漏油，润滑油进入轮边减速器内，引起轮边减速器油位上升，冲坏油封，流到制动鼓内，导致制动不好，危及安全开车。

六、别克君越右边半轴怎么拆？

首先用举升机举升车辆,拆下汽车前轮,拆下芯轴螺母上的锁紧凸舌,拆下螺母,排放变速器油液,换装新的密封垫圈,将变速器放油螺栓重新安装好。

其次把锁销从下臂球节上拆下,拆下槽顶螺母,然后用球节拆卸工具从转向节上分离球节,向外拉出转向节,用塑料锤从前轮毂上分离外球笼。

最后用撬棒把右侧半轴的内球笼从差速器上撬下,把左半轴拆下,用冲子和锤子把右侧半轴的内球笼从差速器上撬下,把右半轴拆下,从左侧半轴内球笼上拆下定位环,从中间轴上拆下定位环。

七、别克君越半轴轴承怎么换？

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；

3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；

6、最后按照规定顺序装回更换即可。

八、别克君越涡轮漏油？

涡轮增压器喷油是因为涡轮增压器主轴与轴套磨损严重，超出了配合标准，导致润滑机油泄漏进入涡轮增压增压器壳体内，在涡轮鼓风作用下，随着高速气流进入进气管道，中冷箱，直至进入发动机参与燃烧，造成发动机爆燃，发生飞车现象，后果很严重，随时发现，及时处理，以绝后患。

九、别克君越漏油通病？

原因如下

发动机渗油。

此类渗油渗油量很小，对发动机几乎没有影响，可先不处理。

发动机漏油。

发动机壳体上有明显的油渍，清洗干净之后一段时间又有了，或者呈水滴状下落，这种情况就需要及早维修了。君越发动机漏油的可能部位及处理办法1、发动机正时盖处漏油。

发动机油底壳漏油。

油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。