凯越车方向盘不能自动回正？

一、凯越车方向盘不能自动回正？

方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向器损坏、前束值不正确、橡胶摆损坏等。

1.汽车转向机损坏:汽车转向机损坏时，会出现转向困难或方向无法自动纠正等症状。在这种情况下，需要重新调整转向器的间隙，并用润滑油润滑。

二、天籁方向不会回正？

有以下几种原因：

1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回位。售后调试下。

2、前束或倾角不准，调整即可。

3、摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重，把轮胎反转，马上好很多了。 建议：到售后维修处维修保养一下。

三、飞度方向不会自动回正？

方向不会自动回正的原因有：

1、转向机损坏或转向机螺栓过紧导致转向不回位；

2、轮胎气压过低，前轮定位失准或倾角不准；

3、汽车主销与衬套润滑不良；

4、转向系统缺少或者渗漏转向机油。

四、别克凯越回油管接口漏油？

汽车回油管漏油原因：

1、如是电子喷射汽车还是化油器式的供油模式等，所以只能初步给予回答；

2、如果是电子喷射式的汽车供油模式，又分为单管路和双管路供油模式。双管路模式有两根汽油管，一根是给汽车供油用的。一根是将多余的汽油通过油压调节器和回油管回到汽油箱中。如果是此类模式导致的漏油，只要给予紧固既可。单管路的供油模式没有回油管，故肯定不是你所需要的问题；

3、如果是化油器式的供油模式，有可能是化油器油面过高、浮子针阀位置不对等原因导致，只要给予清洗化油器既可。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

回油管漏油，主要有以下三个方面的影响，第一，漏油肯定会造成油耗增加，第二漏油可能会使发动机的外表积累污垢进而影响其它电子元器件，第三回油管漏油，造成输油管里面的压力降低，很可能造成汽油液化效果不好，造成发动机效率降低。

五、别克凯越用什么方向机油？

可以在方向机储液罐的盖子上找到转向助力油的型号；当然我们一般汽车方向助力油用的是ATF 220；助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。汽车上配置的助力转向系统大致可以分为三类：

(1)第一类机械式液压动力转向系统；

(2)第二类是电子液压助力转向系统；

(3)第三类电动助力转向系统。汽车行驶多久需更换转向助力油一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。

大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。

也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。

建议，为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。

六、途锐方向不会自动回正？

途锐方向盘不会自动回正的原因是：1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧；2、前束或倾角不准；3、摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重。

方向盘无法自动回正的解决办法是：1、调整转向节的间隙，涂抹润滑油进行润滑。2、做四轮定位，调整前束值。3、更换新的摆胶。

七、别克凯越正驾驶座怎么调整？

去掉一切座椅套、罩、靠，只留原座椅，不要污染车内环境；

座椅上下位置升到相对较高位置（个子不太高的座椅升到最高）；

座椅水平位置调到前沿稍高角度（急刹车时臀部和大腿根部能带上劲）；

人身紧靠后背，座椅前后位置调到右脚踩刹车到底（车辆在发动状态），脚尖还有3-4分余量位置；

座椅后背调到合适角度（新手短途稍微调直、老师父长途稍微调向后仰），腰和头部都要舒服贴合；

八、别克君越方向助力不会回？

方向盘不自动回正的原因：

1、汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状，需要重新调整转向机的间隙并对其涂抹润滑油进行润滑；

2、汽车在更换轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，其转向时就会因阻力不能自动回正；

3、汽车的摆胶损坏会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能，只需更换新的摆胶即可。

九、别克-凯越 - 我的新凯越怎么不会自动落锁？

欧盟一些国家的车已经完全强制性禁用自动落锁功能了，国内没有强制性立法，但有些厂商选择了出厂默认关闭此功能，避免极端情况出现危险（碰撞后起火、变形、落水等情况，全车断电，有可能影响车门快速开启，影响逃生的黄金3分钟）。

如果不开通此功能，而是平时手动落锁的话，一旦有碰撞等紧急情况，车子有碰撞解锁功能。一旦开通行车自动落锁，碰撞解锁就失效了。

十、别克凯越回油管在什么位置？

汽车回油管的位置在喷油嘴那里：

1、现在多数汽车都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱；

2、当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的压力，还可以减少油耗；

3、柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路，也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路，而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。