08年别克凯越分缸线？

一、08年别克凯越分缸线？

2008年的别克凯越分缸线的价格还是非常便宜的，在4S店的价格大约是在180块钱一条，但是在网上自己购买的话，大约在40块钱一条左右。

别克凯越的市场的保有量还是比较大的，所以配件的供应比较的齐全，而且整体来说价格并不算是特别的贵。

二、凯越分缸线怎么安装？

安装凯越的分缸线需要按照以下步骤进行：

1. 首先，确定您购买的分缸线与车辆的引擎匹配，并确保其质量和性能符合要求。

2. 打开车辆的引擎盖，找到原装的分缸线。

3. 拆除原装的分缸线。通常，您可以依次拆下每个火花塞上的线圈，然后从分配器或车辆控制模块中将分缸线拆下。

4. 将新的分缸线放入原装位置上。请确保每个线圈和分配器或车辆控制模块上的插头都正确对准并连接好。

5. 确保每个线圈和分配器或车辆控制模块上的插头都牢固固定。

6. 确保每个线圈和分配器或车辆控制模块上的插头上没有松动的电线或线圈。

7. 关闭车辆的引擎盖。

8. 启动引擎，检查新的分缸线是否正常工作。如果您注意到任何问题，例如发动机抖动或失火，立即关闭引擎并检查分缸线是否正确安装。

请注意，在安装分缸线之前，建议您先查看车辆的用户手册或咨询专业技术人员，以确保您正确地安装了分缸线，并且没有损坏或泄漏。

三、10年凯越分缸线顺序？

顺序为1324

发动机的缸体排列四缸就肯定直列，从前至后为1至4 排列，点火缸线分两组的，1、3为一组，2、4为一组，换缸线要拆一组换一组。

四、别克凯越分为几种车？

首先，凯越分为三厢、HRV（两厢）、Station Wagen（旅行车）三种。1、三厢：现在是新凯越了，老的就不说了分为以下几种： 1.6 LX-MT 官方指导价：10.38万

1.6 LE-MT 官方指导价：11.68万

1.6 LE-MT（导航）官方指导价：12.58万

1.6 LE-AT 官方指导价：12.68万

1.6 LE-AT（导航）官方指导价：13.98万

1.8 LE-MT（导航）官方指导价：13.38万

1.8 LE-AT（导航）官方指导价：14.98万2、两厢HRV：

1.6 LE-MT 官方指导价：10.58万

1.6 LE-MT（导航）官方指导价：11.28万

1.6 LE-AT 官方指导价：11.58万

1.6 LE-AT（导航）官方指导价：12.28

1.6 LE-MT（运动限量版）

1.6 LE-AT（运动限量版）

3、旅行车SW：

1.6 LX-MT 官方指导价：10.88万

1.6 LX-AT 官方指导价：12.28万

1.8 LE-MT 官方指导价：11.48万

1.8 LE-MT（导航）官方指导价：12.18万 1.8 LE-AT 官方指导价：12.78万 1.8 LE-AT（导航）官方指导价：13.48万本来是想写详细配置的，不过好像看来问题中没有提到，字也太多了假如你不说配置的话凯越有4款06款凯越3箱的 Excelle 接着就同期的就是2箱的凯越HRV （后箱盖上贴了个HRV的标志“HRV”下面就有“Excelle”的字样同期的还有就是凯越旅行车了现在就是08新款的凯越，外表上和老版凯越就是前格栅和尾灯看起来不同，尾灯是红色的，钱格栅有点像缩小版的林荫大道！

五、别克凯越分离轴承漏油？

去专修店请专业人员帮助检查，更换分离轴承油封。

六、别克凯越分电器没有供电？

答：

1、电瓶有没有电。

2、总保险丝是不是烧坏。

3、总电源接触器是不是损坏。

一般来说这种整车没电比较好处理，找专业汽车维修电工看看就行了

七、别克凯越缸线怎么排？

右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。

凯度越16l的缸线顺序，气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6，点火顺序大多数是：1－4－5－2－3－6。

别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”的品质享受。

八、别克凯越缸线没电？

首先从低压钱路查起，打开点火开关，摇转曲轴，看电流表是否在摆动，若摆动，证明低压钱路正常，取出高压钱，对准缸体O.5毫米，摇转曲轴，看是否有电通过，若有无电，查看分火头工作是否正常，有故障需要更换。只要更换了分火头，即可保证各缸的虹钱有电，就排除了此故障。启动发动机即可正常工作。

九、凯越分电器三根线怎么测量？

凯越分电器的三根线的测量方法是:

一、霍尔传感器的5v电源线。打开点火开关，拔下插头，使用万用表的直流电压20伏挡位，黑笔搭铁，红笔测量有5v电压。

二、霍尔传感器的搭铁线，使用万用表的电阻200挡位，测量应与搭铁相导通。

三、霍尔传感器的信号线，插上插头，使用示波器在发动机运转时检测，应有方波信号。

十、别克凯越马达线怎么装啊？

电瓶+接发电机+；然后从电瓶+接一根线接在电锁1挡，从电锁2当引出一条线接调节器+，从三档引出一条线接起动机的起动线（起动机最细的接线柱）；调节器的F解发电机的F；再从电瓶+接一根粗线与起动机的火线接住(启动机上单独的一个粗的接线柱）；电瓶的—用粗线接在车的大梁上。好啦。注:这是最简单的。电锁是普通三根线的，调节器是三个螺丝的。