一、雅阁轿车启动有异响？

冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。

也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。

二、轿车半自动刹车有异响？

刹车异响主要原因有以下几点：

1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;

3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;

4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;

6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

扩展资料：

一，换刹车片边角打磨。

一般刹车片出厂就预留了一个斜切面，俗称“倒角”。除了这个“倒角”外，还需要对整个摩擦表面的边缘进行打磨。这样做的原因是降噪。

毕竟旧的刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的“缠绵”，相互之间不仅形成造型上的互补。刹车片还会在刹车盘上留下专属的凹槽。一般是发现不了的，但是新刹车片一安上去就会因为这些“旧情人”的痕迹，大发脾气，就是有噪音啦。

三、gpu风扇有异响

【专业分享】解决GPU风扇异响问题

在计算机的使用过程中，我们经常会遇到各种各样的问题，其中GPU风扇异响就是一个常见的问题。虽然这个问题看起来可能并不严重，但是如果不及时处理，可能会导致更大的问题。在这篇文章中，我们将分享一些解决GPU风扇异响问题的技巧和方法。

原因分析

GPU风扇异响的原因可能有很多，常见的包括风扇老化、灰尘堆积、温度过高等等。当风扇老化或者灰尘堆积时，风扇的转速会降低，导致散热效果变差，进而导致温度升高。当温度升高到一定程度时，风扇的转速会突然增加，产生异响。因此，我们需要定期清理灰尘，检查风扇是否需要更换。

解决方法

1. 定期清理灰尘：定期清理GPU及其风扇周围的灰尘是非常重要的。可以使用吸尘器或者吹风机将灰尘清理干净，同时检查风扇是否需要更换。
2. 检查散热片：散热片是GPU的重要配件之一，如果散热片积灰或者变形，也会导致散热效果变差。需要检查散热片是否正常工作。
3. 更换风扇：如果风扇老化严重，噪音很大，可以考虑更换新的风扇。注意选择质量好的风扇，以免影响散热效果。
4. 使用软件监控温度：可以使用一些软件来实时监控GPU的温度，以便及时发现异常情况。同时，也可以通过调整电脑设置来降低温度，例如调整分辨率、关闭不需要的程序等。

注意事项

在处理GPU风扇异响问题时，需要注意以下几点：

• 不要随意拆开GPU，以免造成更大的损坏。
• 在更换风扇时，要选择质量好的产品，以免影响散热效果。
• 如果问题仍然无法解决，建议寻求专业人士的帮助。

总之，解决GPU风扇异响问题需要耐心和细心。通过定期清理灰尘、检查散热片和更换风扇等措施，我们可以有效地降低GPU的温度，减少异响的发生。希望这些技巧和方法能够帮助大家解决这个问题。

四、别克君威右边有异响？

可能是中控传来的,也有可能是右前减震器传来的,出现这种情况后建议大家去4s店让专业技师检查一下,并且要重现故障。很多汽车多多少少都存在一些异响问题,这也算是正常现象,出现异响后找到异响来源解决就

五、为何有的车发动机非常响（有异常那种）？

发动机缸内异响是什么原因？常见的发动机汽缸内异响现象一般能被车主感受到的是：活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等多种形式，霍氏养车今天现就这些现象产生的原因进行分析并将简单的处理方法介绍如下：

1、活塞顶与汽缸盖的撞击声

活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显；其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力且汽缸盖有震动；其主要原因有以下几种：

（1）曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖。

（2）因更换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞到达上止点时，由于超高而碰撞汽缸盖。

在行驶途中，若遇到此类情况，急救办法是：卸下气缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖升高而不致再发生碰撞。但有修理条件时，应立即进行修理，恢复其良好的技术状态。

2、活塞环部位的异响

活塞环部位的异响主要有活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引起的异常响声。

（1）活塞环的金属敲击声响起。发动机长期工作后，汽缸壁遭到磨损，但汽缸壁上部与活塞环接触不到的地方却几乎保持着原几何形状与尺寸，这就使气缸壁生成了一个台阶。如果用的是旧缸垫或是更换的新缸垫偏薄，工作中的活塞环就会与缸壁台阶相碰撞，发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声。若发动机转速升高，该异响也会随之增大。另外，若活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大，也会引起较大的敲击声。

（2）活塞环的漏气响声。活塞环弹力减弱，开口间隙过大或开口重叠，汽缸壁拉有沟槽等均会造成活塞环漏气。其声响为一种“喝喝”或“嘶嘶”声，严重漏气时则发出“噗噗”的声音。其诊断方法是，在发动机水温达到80℃以上时熄火，这时可向缸内注入少许新鲜干净的机油，摇转曲轴数圈后，重新启动发动机，此时若异响消失，但不久后又出现，则可断定为活塞环漏气。关注：汽车检测与维修专业

（3）积碳过多的异常响声。积碳过多时，缸内传出的异响是一种尖锐的声音，由于积碳被烧红，发动机有点火过早的症状，而且不易熄火。活塞环部位积碳的形成，主要是由于活塞环与气缸壁密封不严，开口间隙过大，活塞环装反，环口重合等原因，造成润滑油上窜，高温高压气体下窜，在活塞环部位燃烧，致使形成积碳甚至粘住活塞环，使活塞环失去弹性与密封作用。一般更换规格合适的活塞环后，此故障即可排除。

3、敲缸声

敲缸：指的是活塞在工作行程开始的瞬间，或者是活塞上行时，活塞在汽缸内产生的摆动，其头部和裙部与汽缸壁相碰撞而发出的“当当”或“嗒嗒”的异常声响。如果是“当当”声响，多为汽缸壁润滑不良所引起，此时可向缸内滴入少许机油，再启动发动机，若异响减轻或消失，即说明异响确为润滑不良造成的。如果是“嗒嗒”声响，同时排气管冒蓝烟，一般是由于活塞与汽缸壁间隙过大的缘故。产生上述情况的主要原因有以下几方面：

（1）若只在冷车启动后有这种现象。运转达正常水温时即自行消失，是因为活塞与缸壁配合间隙偏大，冷车时活塞又有收缩，使两者配合间隙进一步增大，从而出现明显的敲击声。气温升高后，活塞膨胀，间隙趋于正常值，故异响消失。这种情况短期内不会出现太大的问题。

（2）机油牌号与要求不符，发动机在熄火较长时间后，再次启动时，机油黏稠，流动性差，短时间内汽缸壁上不能形成良好的油膜，活塞与缸壁直接相碰撞而产生敲缸。在运转一段时间后，润滑油粘度正常，缸壁上形成一层油膜，异响则减弱或消失。只要合理选用润滑油，并在启动前对发动机曲轴箱进行预热，用混合油润滑，则在启动前多踩几次启动杆，以使机件粘附更多的润滑油，此种情况即可避免。

（3）进入汽缸的混合气不能正常燃烧，产生早燃或爆燃，或者发动机无负荷时猛加油门的瞬间，均会产生活塞与气缸壁碰击的声响。应保持发动机在正常温度下工作，采用符合辛烷值要求的汽油，并适当调整点火时间。

（4）活塞裙部磨损、圆柱度误差过大，活塞上行时，其顶部会撞击汽缸壁，活塞与气缸严重磨损，两者之间间隙过大，活塞会在汽缸内摆动，引起其裙部撞击汽缸壁。可分解后进行检查，根据情况采取相应的修理措施。

（5）因连杆弯扭，活塞销与销孔偏斜，曲柄销与活塞销两轴心线不平行等，也会引起活塞在缸内偏斜运行而撞击汽缸壁。这种情况只能分解后进行检查，确诊后更换相应机件。

4、活塞销的敲击声响起

活塞销与活塞销孔、活塞销与连杆小头衬套（或轴承）间隙过大，则会发出一种尖锐、清脆、音调甚高的“嗒嗒嗒”的金属敲击声，类似用小手锤敲击铁钻的声。其规律是发动机冷车启动时不响，温度升高后则发响，且温度越高越响。若将点火时间往前调，声响则会加快并加大。若使火花塞断火，响声则减弱或消失。

有的发动机不仅活塞销与销孔间隙大，活塞销与连杆小头衬套（或轴承）间隙也大，这种情况下发出的敲击声音比较复杂，会出现连续的“嗒嗒”响声。

原因分析：汽车检测与维修专业造成此故障的原因除工作中的磨损使间隙变大外，装配中由于活塞销、活塞销孔与连杆小头衬套三者材质分别为钢、铝、铜，其膨胀系数差异很大，稍有马虎，工作中三者间隙就会因受热膨胀不一而变大，造成相互间的撞击。而且，当间隙增大后，活塞销的轴向窜动量亦随之增大，销的圆柱端面会撞击销环，又增加了气缸内的一种异响。

以上便是关于发动机气缸内异响现象及处理方法，希望对你有所帮助，想要了解更多关于润滑油及汽车维保知识的文章，请关注霍氏养车。

六、别克君威开空调有异响？

如果空调有异响，大部分是鼓风机异响，鼓风机有一个轴承，这个轴承是比较容易出现异响的。汽车空调上有两个重要部件，一个是压缩机，另一个是鼓风机。如果压缩机坏了，那空调是无法制冷的。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂。

七、小车钢板弹簧有异响

小车钢板弹簧有异响的原因及解决方法

钢板弹簧是小车悬挂系统中不可或缺的组件之一。它作为支撑小车重量和缓冲颠簸的关键部件，承受着巨大的压力和负荷。然而，在使用过程中，有时我们会遇到小车钢板弹簧出现异响的情况。这不仅会给驾驶过程带来不便，还可能是潜在问题的征兆。本文将详细介绍小车钢板弹簧出现异响的原因，并提供解决方法。

1. 弹簧松动

钢板弹簧松动是导致异响的一种常见原因。弹簧在长时间的使用过程中，由于与其他部件的摩擦和振动，会出现松动的情况。当弹簧松动时，它与悬挂系统的其他部件之间会产生摩擦，从而引起异响。

解决方法：

• 定期检查弹簧的紧固螺栓，并确保它们没有松动。
• 如果发现弹簧松动，使用扳手或扭力扳手将螺栓重新拧紧。

2. 磨损或损坏

弹簧的磨损和损坏也是导致异响的常见原因之一。当弹簧受到长时间的使用和负荷时，它可能会出现疲劳、脆化或断裂。这些问题都会导致弹簧在行驶过程中产生异响。

解决方法：

• 定期检查弹簧是否存在磨损、脆化或断裂的情况。
• 如果发现弹簧有损坏，应及时更换新的弹簧。

3. 缺乏润滑

钢板弹簧在与其他部件接触时，需要适当的润滑剂来减少摩擦和磨损。如果弹簧缺乏润滑，摩擦力会增加，从而导致异响的出现。

解决方法：

• 定期给弹簧涂抹适量的润滑剂，以确保它与其他部件之间的接触表面光滑。
• 选择适合弹簧的润滑剂，如硅基润滑剂或润滑油。

4. 部件损坏

除了弹簧本身的问题，其他与弹簧相关的部件损坏也可能导致异响。例如，弹簧支撑座的磨损、松动或损坏，都可能导致弹簧在行驶过程中出现异响。

解决方法：

• 定期检查弹簧支撑座的状况，确保它们没有磨损、松动或损坏。
• 如果发现弹簧支撑座有问题，及时修复或更换。

5. 环境因素

环境因素也可能对钢板弹簧的正常运行产生影响，导致出现异响。例如，泥泞、尘土、湿气等不良的道路环境会进入弹簧和悬挂系统中，造成摩擦和腐蚀。

解决方法：

• 保持车辆清洁，定期清理弹簧和悬挂系统。
• 在恶劣的道路环境中行驶后，应及时进行清洗和保养。

小车钢板弹簧发出异响可能是潜在问题的信号，需要及时解决。通过定期检查、正确维护和保养，可以预防和解决大部分问题。然而，如果异响问题无法通过简单的维护和保养解决，建议寻求专业的汽车维修人员的帮助。他们可以进一步检查和诊断潜在的问题，并给予正确的维修建议。

保持钢板弹簧的正常运行不仅能提高行车的舒适性和安全性，还能延长弹簧的使用寿命。因此，对于小车钢板弹簧出现异响问题，我们应该重视并及时采取解决措施，以确保车辆的正常运行。

八、东风小康刹车有异响

东风小康刹车有异响

近期，东风小康汽车刹车有异响的问题引起了广大车主的关注。这一问题不仅影响驾驶者的安全感，还可能导致刹车系统的故障，进一步影响车辆的正常行驶。本文将就东风小康刹车有异响的原因、可能的解决方案以及日常维护等进行探讨。

原因分析

刹车片磨损

刹车片作为刹车系统中的重要部件，经长时间使用会逐渐磨损，当刹车片与刹车盘接触时会产生摩擦声，形成异响。

刹车盘失平衡

刹车盘在长时间使用后，可能会出现失平衡的情况，导致刹车片与刹车盘接触不均匀，刹车盘转动时会产生异响。

刹车片与刹车盘之间有异物

刹车片与刹车盘之间积累了灰尘、泥沙等异物，当刹车时这些异物与刹车片、刹车盘摩擦会产生异响。

可能的解决方案

更换刹车片

如果刹车片磨损严重，超过了安全使用标准，建议及时更换刹车片，以确保刹车系统的正常工作。

修复或更换刹车盘

当刹车盘失平衡导致刹车有异响时，可以通过修复或更换刹车盘解决问题。修复刹车盘需要专业的技术和设备，因此建议将车辆送到正规的汽车维修店进行检查和维修。

清洁刹车片和刹车盘

如果异响主要是由于异物引起的，可以使用适当的工具清洁刹车片和刹车盘之间的异物。然而，需注意使用正确的清洁剂，以避免对刹车系统造成不良影响。

日常维护

定期保养

为了避免刹车系统出现问题，建议车主定期进行刹车系统的保养，包括检查刹车片的磨损情况、刹车盘的平衡状态，并根据车辆使用情况及时更换刹车片和刹车盘。

注意驾驶方式

合理的驾驶方式可以减少刹车系统的磨损。避免急刹车和频繁踩刹车，减少对刹车片和刹车盘的摩擦，延长刹车系统的使用寿命。

检查刹车系统

定期检查刹车系统的工作情况，包括刹车管路、刹车油等，确保刹车系统不漏油、不泄压，保持刹车系统的正常工作状态。

总结

东风小康刹车有异响的问题需要引起车主的重视。如果出现刹车有异响的情况，应及时寻找问题的原因并采取相应的解决方案。通过定期维护和注意驾驶方式，可以更好地保障刹车系统的正常工作，提高行车安全。

九、探照灯充电时有异响

探照灯充电时有异响 - 故障排除和解决方法

如果您在使用探照灯时发现充电时有异响，不要慌张。在本文中，我将向您介绍可能导致此问题的原因，并提供解决方法。

原因和可能的解决方法

1. 充电器故障

检查充电器是否损坏或存在内部故障。您可以尝试使用另一个充电器进行充电，如果问题消失，则表明原充电器存在问题，您需要更换新的充电器。

2. 充电线接触不良

可能是充电线没有正确连接到探照灯或充电器的端口。请检查充电线是否连接牢固，尝试重新插拔充电线，确保良好的接触。

3. 电池故障

如果探照灯充电时发出异响，可能是电池本身存在问题。建议更换新的电池，并确保选择适合型号和规格的电池。

4. 充电时过载

探照灯在充电时如果超过其能承受的电流负载，可能会导致异响。确保使用符合探照灯规格的充电器，并避免同时使用多个高功率设备。

5. 过热保护

探照灯充电时如果温度过高，会触发过热保护机制，导致异响声音。请将探照灯放置在通风良好的地方，避免过热情况发生。

其他注意事项

在使用探照灯时，还有一些其他事项需要注意，以确保您的安全和设备的正常使用：

• 使用正规品牌的探照灯和配件，以确保质量和性能可靠。
• 遵循探照灯和充电器的使用说明，不要超载使用或使用不当。
• 定期清洁探照灯和充电器，以保持良好的工作状态。
• 在探照灯充电时不要离开，以免发生异常情况时无法及时处理。

总之，探照灯充电时出现异响可能是由多种原因造成的，如充电器故障、充电线接触不良、电池故障、充电过载或过热。您可以根据上述提供的解决方法逐一排除故障。

如果以上方法无法解决问题，建议您联系探照灯厂家的客服部门或专业维修人员进行进一步检修和维修。

谢谢阅读本篇文章，希望对您有所帮助。如果您对探照灯或其他相关问题有更多疑问，请随时留言。

十、轿车加速有异响，减速就没有了？

首先是可能前轮的减震器出现问题了，液压柱可能有漏油的情况，所以汽车走的时候吱吱响。

其次可能是前轮的支臂磨损严重，支臂的橡胶垫子磨损严重的话，走起来也会吱吱响。

最后可能是刹车片磨到消音铁的位置，车子走起来也吱吱响。这就必须要更换刹车片就可以了。你可以根据情况检查下，根据实际情况来维修。