奔驰镗缸后耐用吗？

一、奔驰镗缸后耐用吗？

耐用，镗缸后可以使用几十万公里。

镗缸是一种修理方式，是指发动机经过长时间的运转，气缸磨损严重，不可避免地会导致“漏油”，此时会产生燃烧机油、功率下降、油耗上升等，这时就需要镗缸。

二、汽车缸体镗缸以后还耐用吗？

耐用的。

镗缸有两种类型。一种是直接镗了以后换加大活塞与活塞环使用的。一种是镗后配缸套的。这两种都不影响使用的。

镗缸需要像新车走2、3000公里的磨合期,要看大修更换配件的程度,四配套都更换掉,曲轴以及轴瓦没问题,气i ]油封也做了更换,这样发动机再跑10万、甚至20万公里多也没有问题。

镗缸是指发动机经过长时间的运转,气缸磨损严重,不可避免地会导致“漏油”,此时会产生燃烧机油、功率下降、油耗上升等,这时就需要镗缸。

镗缸是干缸套过度磨损较为常见的修复方法,因为缸壁表面被“抛光"掉了-薄层,所以不可避兔地会造成缸径稍大,也就俗话说的”排量蛮大了”。

三、465发动机镗缸不磨轴后不换大小瓦吗?

你好，465发动机在镗缸时如果只是简单地进行磨轴，而没有进行磨石头，那么就不需要更换大小瓦。但是如果磨了石头，就需要检查曲轴和连接杆的磨损情况，如果超过了技术规范，就需要更换适当的大小瓦。需要注意的是，即使只是进行磨轴而没有进行磨石头，也要仔细检查曲轴的磨损情况，以确保发动机正常运行。因此，在进行发动机维修时，需要仔细检查每个部件的磨损情况，以确定是否需要更换部件，从而确保车辆的正常运转。

四、奥迪a632大修需要镗缸磨轴吗？

是否镗缸与磨曲轴要拆解发动机后检测汽缸的失圆度与不柱度以及曲轴的失圆度及锥度来决定，不过一般来说发动机运行到大修时各部位的零件都磨损到一定程度了。

不管到没到磨损极限，既然已经运行到了大修的期限就要按照大修的标准进行镗缸与磨曲轴，恢复发动机的使用性能。如果是私家车要节约费用就不要报大修，可以报小修嘛。只针对有需要修理的部位进行修复就可以了。

五、现在的铝发动机还用镗缸磨轴吗？

不用

现在越来越多的车型开始采用全铝发动机，也就是发动机的缸体是铝合金材质。

中低端全铝发动机的缸体通常是带有铸铁缸套的，而高端机型则是利用热喷涂技术直接在铝合金缸孔内喷上特殊涂层来取代缸套。这两种形式的铝合金缸体，都不适合进行镗缸加工，所以对全铝发动机进行镗缸维修的比较少见。

六、二冲程踏板镗缸后还耐磨吗？

缸筒损坏，镗缸后是很耐磨的，放心使用

七、货车发动机冲缸后还耐用吗？

冲缸修好还可以用很长时间的。

造成汽车发动机冲缸的原因：

1、缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，发动机怠速时，进气管口可听见“啪啪”声；

2、缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟现象；

3、缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟现象；

4、缸垫烧损部位与外部。

冲缸可算是致命故障了。

八、西门子技术汽轮机扣缸后做碰缸扣盖前还做轴窜吗？

轴蹿还是要做的，目的是为了检查是否有异物掉落在里面，免得扣完再揭开麻烦！最后的碰撞实验是进行最终定位。