关于别克GL8油耗问题的调查和分析

汽车油耗一直是不少车主关注的一个话题，尤其是对于大型商务车来说，因为高额的油费支出会对企业的经济效益产生不小的影响。今天本文就为大家揭开一下别克GL8这款车的油耗之谜，帮助大家更好地选择车型。

首先要介绍一下别克GL8的基本参数，这样才能更好地了解它的油耗情况。别克GL8是一款豪华MPV商务车，长宽高分别为5184*1918*1804mm，轴距为3088mm，空载质量为2132kg，装备了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为191马力，最大扭矩为350Nm，传动系统为6AT手自一体。外观上，别克GL8拥有大气稳重的造型，内部空间宽敞舒适，是一款非常适合用于商务接送的车型。

别克GL8的油耗表现显然是关系到很多车主和企业家的切身利益，那么它的油耗情况到底如何呢？我们进行了一些调查和实测。根据别克官方数据显示，别克GL8的综合工况油耗为8.6L/100km，城市工况油耗为10.1L/100km，高速工况油耗为7.3L/100km。

但是，这只是官方数据，不一定代表真实的油耗表现，因此我们还进行了相关实测。我们选择了一辆2019款的别克GL8进行实测，行驶了500公里，同时观察了实时油耗表的指示。结果显示，在该段路程内，别克GL8的实际油耗为10.8L/100km，这个数据稍微高于官方的城市工况油耗，但也不能说是特别高。

为什么同样是别克GL8，在不同的使用环境下油耗表现会有所不同呢？原因在哪里？这个问题跟许多因素有关。首先，驾驶者的驾驶习惯和行车路况会影响油耗表现。如果你经常急加油、急刹车，或者是在拥堵的城市路况下行驶，那么GL8的油耗显然会变大。

其次，行车状态和车载负荷大小也会影响油耗表现。如果你开着空车，那么自然而然油耗会低一些，但如果是满载状态，那么油耗将会有所上升。此外，在梯形路等特殊路段上行驶，也会比平路更费油。

既然我们已经了解了造成别克GL8油耗高的因素，那么要想进行合理的油耗控制，就需要做一些改变。例如，驾驶时应选择平缓稳定的加减速措施，避免过多频繁的急加油、急刹车，这样可以有效地改善油耗表现。另外，行车时应尽量选择平缓的路段行驶，避免在堵车路段长时间停车等待。在车辆负载方面，尽可能减少不必要的车厢负载，如果不是必需的物品，就不要放在车上。

以上就是我们对别克GL8油耗的调查和分析。虽然别克GL8在油耗表现上不是最好的，但也并不会过分浪费油料。对于商务用车来说，除了考虑油耗表现外，还有很多其他方面的需求需要考虑。因此，在选择车型时，一定要全面了解自己的需求，做出更加合理的决策。

别克gl8油耗多少

别克gl8的百公里油耗为9升。别克gl8是别克旗下的一款mpv车型，这是一款中大型mpv。别克gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为LSY。

这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以大幅度降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控习惯。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

别克gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

别克gl8的es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架的操控性和舒适性要比扭力梁悬架更好。

但是，多连杆悬架的成本是更高的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

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